[实用新型]一种LED隧道灯有效

专利信息
申请号: 201320597117.3 申请日: 2013-09-26
公开(公告)号: CN203533380U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 张志海;胡俊;洪芸芸 申请(专利权)人: 江西省通用节能科技有限公司
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;F21V17/12;F21V19/02;F21V29/00;F21W131/101;F21Y101/02
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摘要:
搜索关键词: 一种 led 隧道
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于道路照明领域,具体涉及一种LED隧道灯。

背景技术

LED作为一种新型的照明方式,具有寿命长、耗能低、体积小、高亮度,控制灵活方便等优点,属于典型的绿色照明光源,其应用前景越来越广泛。现有的隧道灯大多数采用LED灯具,保障车辆安全通行以及道路养护人员安全作业。但是现有的LED隧道灯是一个封闭的整体结构,一旦LED灯损坏就需整台设备拆下维护,十分不便,影响正常通车。同时模组的不可替换性,造成很大的浪费。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是,克服上述技术的不足,提供一种LED隧道灯,实现灯具的快速拆装以及模组的快速替换。

为了解决本实用新型的技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种LED隧道灯,包括LED光源模组1、驱动电源4、壳体2和支架3,其特征在于:所述支架3包括电源架31、安装板32、支架连接板33和调节螺母34;所述电源架31端部设有圆弧形卡槽311;所述壳体2包括横边梁21、竖边梁23和转角连接件22;所述LED光源模组1包括透镜面盖11和散热器12,散热器12包括鳝片121;所述横边梁21、竖边梁23通过转角连接件22相连接;所述LED光源模组1通过螺钉固定在壳体2上;所述支架3通过支架连接板33安装在壳体2上;所述电源架31通过调节螺母34安装在支架连接板33上;所述驱动电源4包括固定滑块41、电源压扣42、电源螺母43;所述驱动电源4直接固定在电源架31上;所述安装板32安装在电源架31上。

所述调节螺母34固定点位于所述圆弧形卡槽311的圆心。

所述圆弧形卡槽311上刻有角度线,通过调节螺母34,可调整LED隧道灯安装角度,以实现最佳照明效果。

所述支架连接板33上设有卡位。

所述横边梁21上散热通风孔为镂空的文字图案,不仅可加速空气对流,而且美观大方。

所述透镜面盖11由18颗、24颗、30颗或36颗透镜组成。

所述透镜面盖11和散热器12的孔位相同,可相互更换,实现模组的标准化,节约成本。

所述鳝片121之间空隙为4-6mm。

所述LED光源模组1数量至少为1个,优选地,为1个、2个、3个、4个、5个。

所述LED光源模组1的排列方式为横向排列或纵向排列,灯具布置更加灵活,以满足不同的光照需求。

优选地,满足散热需求下,根据不同需要,散热器12的长、宽相同,厚度不同、鳝片高度不同,以节约成本。

本实用新型获得的有益效果是:支架3采用安装板32和电源架31隔离设计,实现快速安装拆卸;LED光源模组1可快速拆装、单独更换,实现模组标准化,节约成本,减少维修时间;通过调节螺母4可调节LED隧道灯的安装角度,达到最佳照明效果;壳体2通风孔采用镂空文字图案,加速空气对流,有助于模组散热,并且美观大方。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的分解结构示意图。

附图标记:1、LED光源模组;2、壳体;3、支架;4、驱动电源;11、透镜面盖;12、散热器;121、鳝片;21、横边梁;22、转角连接件;23、竖边梁;31、电源架;32、安装板;33、支架连接板;34、调节螺母;311、圆弧形卡槽;41、电源固定滑块;42、电源压扣;43、电源螺母。

具体实施方案:

参见附图1和图2所示,一种LED隧道灯,包括LED光源模组1、驱动电源4、壳体2和支架3,其特征在于:所述支架3包括电源架31、安装板32、支架连接板33和调节螺母34;所述电源架31端部设有圆弧形卡槽311;所述壳体2包括横边梁21、竖边梁23和转角连接件22;所述LED光源模组1包括透镜面盖11和散热器12,散热器12包括鳝片121;所述横边梁21、竖边梁23通过转角连接件22相连接;所述LED光源模组1通过螺钉固定在壳体2上;所述支架3通过支架连接板33安装在壳体2上;所述电源架31通过调节螺母34安装在支架连接板33上;所述驱动电源4包括固定滑块41、电源压扣42、电源螺母43;所述驱动电源4直接固定在电源架31上;所述安装板32安装在电源架31上。

所述调节螺母34固定点位于所述圆弧形卡槽311的圆心。

所述圆弧形卡槽311上刻有角度线,通过调节螺母34,可调整LED隧道灯安装角度,以实现最佳照明效果。

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