[实用新型]一种转矩可调式传动装置有效

专利信息
申请号: 201320598413.5 申请日: 2013-09-26
公开(公告)号: CN203488696U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 房庆华 申请(专利权)人: 太原重工股份有限公司
主分类号: F16H57/12 分类号: F16H57/12
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 杨耀田
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 转矩 调式 传动 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及钢板剪切设备,特别涉及中厚板轧制生产线中碎边剪的一种转矩可调式传动装置。

背景技术

碎边剪在中厚板轧制生产线中有着广泛的应用。碎边剪一般位于圆盘剪之后,用于剪切圆盘剪剪下的废边,以便收集和回收废边料。在剪切中厚板时,需要有很大的剪切力矩,而该力矩又是由两个平行轴带动一对啮合齿轮来实现的。这样,在每次剪切时,将产生很大的冲击力,钢板越厚,冲击越大,给传动齿轮及剪刃均带来了破坏,降低了二者使用寿命并导致剪切精度与剪切质量不能保证。另外,冲击还会带来噪声,污染环境。

现有碎边剪的传动装置,采用常规齿轮传动,由于剪切钢板的很大工作转矩,产生严重的冲击力,对齿面造成了破坏,缩短了齿轮寿命。特别是当剪切中厚板时,冲击更甚。而且,因冲击引起的噪声也使工作环境更加恶劣。现有技术有采用无间隙齿轮传动装置,但由于实现消除齿侧间隙的平衡力矩不能根据工况来调整,因此,不能有效减轻冲击力,降低噪声。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种转矩可调式传动装置,解决现有碎边剪的传动装置,不能根据工况来调整消除齿侧间隙的平衡力矩,造成的冲击缩短了齿轮寿命;噪声污染了工作环境的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种转矩可调式传动装置,包括:传动轴,与传动轴键连接的主动齿轮,与主动齿轮啮合传动的从动主齿轮和从动副齿轮,与从动主齿轮键连接的从动轴,其特征在于:所述从动主齿轮和从动副齿轮的外侧安装有弹力可调的碟簧导杆机构,其中:缺口销与所述从动主齿轮过盈配合,所述从动副齿轮还与平销间隙配合,所述缺口销内置与碟簧导杆螺纹连接的螺帽,所述碟簧导杆上部连接与螺帽接触的螺母,碟簧导杆中部有六边形头部,六边形头部下面套装碟簧,并置于平销上,碟簧导杆下部穿过所述平销可与螺母螺纹连接。

所述从动主齿轮和从动副齿轮之间可用定位销定位,并用定位螺母固定。

所述缺口销端部设有锁紧板、单耳止动垫圈,并用止动螺母固定。

所述碟簧上下面设置垫片。

本实用新型与现有技术相比,采用了一组无间隙齿轮,并且在从动轮组上安装有弹力可调的碟簧导杆机构,可根据工况中不同的传动转矩来调整所需的弹力,达到不同工况下无间隙传动,大大减轻了碎边剪剪切不同规格钢板时造成的冲击力,提高了剪切质量,有效延长了剪刃与齿轮寿命,降低了噪声。采用的碟簧导杆机构位于齿轮外侧,不占用齿轮内部空间,对齿轮强度影响较小。

本实用新型用于中厚板轧制生产线的碎边剪,具有结构设计合理、简单,转矩可调,齿轮寿命长,冲击噪声小的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图(主视图);

图2是图1的俯视图;

图3是图1的左视图;

图4是本实用新型的立体图;

图5是图1的B-B剖视图;

图6是图1的A-A剖视图;

图7是图6的F向视图。

以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

如图1~7所示,一种转矩可调式传动装置,包括:传动轴1,与传动轴1键连接的主动齿轮2,与主动齿轮2啮合传动的从动主齿轮3和从动副齿轮4,与从动主齿轮3键连接的从动轴5,所述从动主齿轮3和从动副齿轮4的外侧安装有弹力可调的碟簧导杆机构,其中:缺口销6与所述从动主齿轮3过盈配合,所述从动副齿轮4还与平销7间隙配合,所述缺口销6内置与碟簧导杆9螺纹连接的螺帽8,所述碟簧导杆9上部连接与螺帽8接触的螺母10,碟簧导杆9中部有六边形头部,六边形头部下面套装碟簧11,并置于平销7上,碟簧导杆9下部穿过所述平销7可与螺母13螺纹连接。

所述从动主齿轮3和从动副齿轮4之间可用定位销14定位,并用定位螺母15固定。

所述缺口销6端部设有锁紧板16、单耳止动垫圈17,并用止动螺母18固定。

所述碟簧11上下面设置垫片12。

本实用新型的工作过程及调整碟簧弹力的操作方法:

按照上述结构装配完成后,定位销14、定位螺母15、螺母13将被拆卸。工作过程中,从动主齿轮3与主动齿轮2相啮合,从动副齿轮4将在碟簧11的弹力作用下绕着从动轴5的轴线反方向转动直到与主动齿轮2齿的非啮合面贴合,从而实现齿轮传动的无间隙啮合。此过程中,碟簧11弹力产生的平衡转矩必须能够完全克服传动轴1传递的传动转矩。当轧制不同规格钢板,即传动转矩变化时,或者当碟簧老化,刚度发生变化时,就需要重新调整碟簧11弹力来维护新的平衡。如需要增大弹力时,操作具体如下:先将螺母13拧入碟簧导杆9中,拧紧直到从动主齿轮3与从动副齿轮4重合时,采用定位销14将二者定位,并用定位螺母15固定。然后松开螺母10,旋转碟簧导杆9的六边形头部使之旋出螺帽8一段距离(具体数值可根据需要增加弹力及碟簧刚度来确定),使碟簧进一步压缩,进而增大弹力,即增大平衡力矩。然后,拧紧螺母10,拆卸定位螺母15、定位销14及螺母13。弹力调整结束。

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