[实用新型]用于装载机防拉伤油缸有效

专利信息
申请号: 201320599864.0 申请日: 2013-09-27
公开(公告)号: CN203548406U 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: 苏德印 申请(专利权)人: 苏德印
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B21/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325005 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 装载 拉伤
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种装载机的油缸,尤其是涉及一种用于装载机防拉伤油缸。

背景技术

目前,装载机上的油缸是一种高压力油缸,所以其油缸缸筒的内壁设计加工的很光滑,在使用的过程中,有时会有坚硬的颗粒物混杂在液压油内,由于油缸的进油口没有装置过滤网的缺点,一旦坚硬的颗粒物进入油缸内,就会挤入油缸的缸筒内壁与油缸活塞之间的空腔内,从而拉伤油缸的内壁,使油缸损坏报废,本实用新型很好的解决了现有存在的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于装载机防拉伤油缸,其主要解决了现有的装载机上的油缸内壁设计欠缺改进,导致颗粒物混杂在液压油内,使油缸的缸筒内壁与油缸活塞之间的空腔,从而拉伤油缸的内壁,使油缸损坏报废,而且使用效果不理想。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。

本实用新型的用于装载机防拉伤油缸,包括一个油缸,其特征在于所述的油缸进油口上安装有一个过滤网,其过滤网呈圆柱形,所述的过滤网比油缸进油口小于2厘米,其采用钢铁制成,在过滤网中部设有多个通孔,所述的油缸内的活塞两端各安装有两片高强度钢片,其钢片外径比缸筒内径小于1毫米,钢片内径与活塞内径相同,其通过螺母固定安装在油缸的活塞杆上。

与现有的技术相比,本实用新型的优点在于装载机的油缸上设有过滤网,当油缸在运作时,过滤网把混杂在液压油内坚硬颗粒物阻挡在滤网外,其颗粒小的物在进入油缸内时,会被安装在活塞两端的钢片挡住,使油缸的缸筒内壁与油缸活塞之间的空腔变动干净,不易被拉伤,而导致油缸损坏等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例:并结合了附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。

实施例:如图1所示,本例的用于装载机防拉伤油缸,包括一个油缸1,其特征在于所述的油缸1进油口上安装有一个过滤网2,其过滤网2呈圆柱形,所述的过滤网2比油缸1进油口小于2厘米,其采用钢铁制成,在过滤网2中部设有多个通孔3,所述的油缸1内的活塞两端各安装有两片高强度钢片4,其钢片外径比缸筒内径小于1毫米,钢片内径与活塞内径相同,其通过螺母5固定安装在油缸1的活塞杆上。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

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