[实用新型]一种航空插头接线的转换装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机电类设备接线技术领域，特别是涉及一种航空插头接线的转换装置。

背景技术

目前，在对电气设备进行电气试验时，往往要对其内部的二次回路单独进行不同方式的接线。在使用航空插头的电气设备进行试验时，由于航空插头结构的特殊性，使用常规试验用导线接头难以直接与插座的的插针或插孔匹配，无法进行稳定的连接，因此给试验造成很多不便。

发明内容

本实用新型为解决使用常规试验用导线接头存在的难以直接与插座的的插针或插孔匹配，无法进行稳定的连接，给试验造成很多不便的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的航空插头接线的转换装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

本实用新型实施例的航空插头接线的转换装置，该航空插头接线的转换装置包括：航空插头、导线束、试验线接线端子；

导线束的两端分别与航空插头和验线接线端子连接。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

进一步，航空插头的每个针脚与接线台上对应编号的验线接线端子一一对应。

进一步，导线束在航空插头内部通过焊接或压接的方式与航空插头的每个针脚连接。

进一步，导线束在在标准试验线接口接线台内部通过焊接或压接的方式与试验线接线端子连接。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型将特定的航空插头转换为通用的试验线连接端子面板，实现了使用常规试验导线直接对航空插头的每个插针或插孔对应的回路或元件进行独立接线，使接线方便、稳定、易操作。本实用新型结构简单，操作方便，较好的解决了使用常规试验用导线接头难以直接与插座的的插针或插孔匹配，无法进行稳定的连接，给试验造成很多不便的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的航空插头接线的转换装置结构示意图；

图中：1、航空插头；2、导线束；3、试验线接线端子。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1：

如图1所示，本实用新型实施例的航空插头接线的转换装置主要由航空插头1、导线束2、试验线接线端子3组成；

导线束1的两端分别与航空插头1和验线接线端子3相连接，使航空插头1的每个针脚（或插座的每个针孔）与接线台上对应编号的验线接线端子3一一对应，在试验接线时，将航空插头1的一端与设备本体上的航空插头相连接，另一端即可在对应编号的验线接线端子3上用通用试验线进行直接接线，实现对每个针脚独立进行接线。

本实用新型导线束1中应包含有与航空插头1的针脚（或插座的针孔）数量相同的独立导线，导线一端在航空插头1内部（或插座）通过焊接或压接的方式与航空插头1的每个针脚（或插座的每个针孔）一对一连接，另一端在标准试验线接口接线台内部通过焊接或压接的方式与标准试验线接线端子3一对一连接，并使航空插头1的每个针脚（或插座的每个针孔）的编号与接线台的试验端子3编号一一对应。

本实用新型通过转换装置，将特定的航空插头转换为通用的试验线连接端子面板，实现可以使用常规试验导线直接对航空插头的每个插针或插孔对应的回路或元件进行独立接线，使接线方便、稳定、易操作。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。