[实用新型]可变换起落架的玩具直升机

说明书

技术领域

本实用新型属于玩具的技术领域，具体涉及一种可变换起落架的玩具直升机。

背景技术

现有的玩具直升机一般都在机身下面设有起落架，起落架包括有支撑杆、与底面接触的着地部件，现有玩具直升机起落架的着地部件一般为长条形杆，且起落架一般与机身固定连在一起。上述起落架功能单一，缺乏趣味性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供及一种可变换起落架的玩具直升机，它的起落架可以变换功能。

其目的可以按以下方案实现：一种可变换起落架的玩具直升机，包括机身和旋翼，机身下部连接有起落架，起落架包括有左侧支撑杆、右侧支撑杆、左侧着地部件、右侧着地部件，每一侧支撑杆的首端连接机身，每一侧的着地部件固定连接在对应侧的支撑杆的末端；其特征在于，所述左右两侧的着地部件呈长条形的片状；所述两侧的支撑杆的首端可左右摆动地安装在机身上；还设有驱动两侧的支撑杆左右摆动的电机，电机和两侧的支撑杆之间设有传动机构；在机身中还设有控制电机停转的第一行程限位开关、第二行程限位开关，在传动机构或支撑杆上设有第一触头、第二触头；当两侧的着地部件向外摆动到机身侧面位置时，第一触头触碰到第一行程限位开关；当两侧的着地部件摆动到机身下方位置时，第二触头触碰到第二行程限位开关；还设有控制电机启动的遥控器。

电机和两侧支撑杆之间的传动机构为齿轮传动机构；该齿轮传动机构包括第一齿轮、第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮由电机驱动而同时反向运动，其中第一齿轮驱动左侧支撑杆左右摆动，第二齿轮驱动右侧支撑杆左右摆动。

所述第一触头设置在第一齿轮上，所述第二触头设置在第二齿轮上。

所述第一触头也可以设置在第二齿轮上，且所述第二触头设置在第一齿轮上。

本实用新型具有以下优点和效果：  

1、本实用新型的玩具直升机在飞行过程中，可以使起落架两侧的支撑杆向外摆动，使左右两侧的着地部件向外摆动到机身侧面位置，这样，可以模拟起落架收起的情形，且左右两侧的着地部件可以模拟成为机翼。

2、玩具直升机即将降落时，可以使起落架两侧的支撑杆向内摆动，使左右两侧的着地部件向内摆动到机身下方位置，起落架就可以在着地时作为普通的起落架使用。

总之，由于起落架的功能可以变换，增加了玩具的趣味性。

附图说明

图1是本实用新型一种具体实施例在准备降落状态时的立体形状示意图。

图2是图1所示实施例的在飞翔过程中的立体形状示意图。

图3是图1所示状态的主视示意图。

图4是图2所示状态的主视示意图。

图5是图1所示状态的内部结构示意图。

图6是图2所示状态的内部结构示意图。

图7是图5的局部放大结构示意图。

图8是图6的局部放大结构示意图。

具体实施方式

图1、图2、图3、图4所示，该可变换起落架的玩具直升机包括机身1和旋翼2，机身1下部连接有起落架，起落架包括有左侧支撑杆31、右侧支撑杆32、左侧着地部件41、右侧着地部件42，所述两侧的着地部件41、42呈长条形的片状；左侧着地部件41固定连接在左侧的支撑杆31的末端，右侧着地部件42固定连接在右侧的支撑杆32的末端；所述两侧的支撑杆31、32的首端可左右摆动地安装在机身1上，左侧支撑杆的摆轴81、右侧支撑杆的摆轴82安装方向为纵向；还设有驱动两侧的支撑杆左右摆动的电机，电机和两侧的支撑杆31、32之间设有齿轮传动机构。图5、图6、图7、图8所示，该齿轮传动机构包括第一齿轮51、第二齿轮52，第一齿轮51和第二齿轮52由电机驱动而同时反向运动，其中第一齿轮51通过第一扇形齿轮91驱动左侧支撑杆31左右摆动，第二齿轮52通过第二扇形齿轮92驱动右侧支撑杆32左右摆动；在机身中还设有控制电机停转的第一行程限位开关61、第二行程限位开关62，在第一齿轮51上设有第一触头71，在第二齿轮52上设有第二触头72；当两侧的着地部件41向外摆动到机身1侧面位置时，第一触头71触碰到第一行程限位开关61，如图8、图6所示；当两侧的着地部件41摆动到机身1下方位置时，第二触头72触碰到第二行程限位开关62，如图7、图5所示。该玩具还设有控制电机启动的遥控器。