[实用新型]车载式动物焚烧炉有效

专利信息
申请号: 201320602558.8 申请日: 2013-09-26
公开(公告)号: CN203628665U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 朱国均 申请(专利权)人: 杭州时迈建设科技有限公司
主分类号: F23G1/00 分类号: F23G1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310012 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车载 动物 焚烧
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种焚烧炉,特别是一种用于动物焚烧的车载式动物焚烧炉。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高和城市老龄化的迈进,在家中饲养猫、狗等宠物已成为一种时尚。然而随着城市宠物的大量增加,不仅严重影响了市容,而且宠物死亡后的处理,也给人们带来了极大的不便。

目前,城市宠物如猫、狗,以及家庭饲养的一些其他动物,如一些观赏家禽和宠物猪等死亡后,一般均采用填埋或焚烧的方式处理。采用填埋方式处理动物尸体,会对土壤和地下水造成长期污染,并占用宝贵的土地资源。采用焚烧的方式处理动物尸体,一则目前在城市尚无固定的动物焚烧场所,二则也尚无动物焚烧的设施。故城市宠物和城市家庭饲养的其他动物的死亡处理,通常还处于放任自流的状态,即:或随处丢弃,或作为一般的生活垃圾扔入垃圾堆进行随意处理,由此不仅造成了严重的环境污染,而且也严重地危害了人们的身心健康。

发明内容

鉴于上述存在的问题,本实用新型的目的是提供一种设计新颖、结构合理、流动性好、处理效率高,且无任何环境污染的车载式动物焚烧炉。

为实现上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:

本实用新型所述的车载式动物焚烧炉,以厢式载重汽车为底盘,包括有炉体、炉门、第一燃烧室、第二燃烧室和引风室,其特征是在焚烧炉体外,设置有焚烧炉配气装置;在第一燃烧室和第二燃烧室上,分别设置有燃烧器;第一燃烧室通过燃烧通道与第二燃烧室构成焚烧炉二级焚烧装置;第二燃烧室通过排焰口与引风室相通;引风室和焚烧炉配气装置中的一根配气管构成焚烧炉无烟囱排气系统。

作为优选,所述的车载式动物焚烧炉的炉体,由耐火浇注料层、隔热层、绝热层和防护层所构成,隔热层采用硅酸铝纤维复合材料。采用四层结构的炉体能有效地降低炉温对外的热传导。

作为优选,所述的车载式动物焚烧炉的配气装置,由风机、送风管和二根配气管所构成,一根配气管与第一燃烧室的进风口相通,另一根配气管与引风室相连接。

作为优选,所述的车载式动物焚烧炉的配气装置的送风管呈方形结构,配气管呈圆形结构。

作为优选,所述的车载式动物焚烧炉的第一燃烧室为正方形结构,第二燃烧室为矩形结构,在第一燃烧室和第二燃烧室上,分别设置有热探装置。

作为优选,所述的设置于车载式动物焚烧炉上的第一燃烧室上的燃烧器与水平呈一倾角设置,第二燃烧室上的燃烧器呈水平设置。

作为优选,所述的设置于车载式动物焚烧炉上的燃烧器出焰口与第一燃烧室和第二燃烧室的进焰口呈喇叭口状结构,以保证进行燃烧室内的火焰温度均匀。

作为优选,所述的设置于车载式动物焚烧炉上的配气装置上的一根与引风室相连接的配气管的端部,设置有呈碗形结构的出气口。

作为优选,所述的设置于车载式动物焚烧炉的炉门上,设置有视镜窗,能使焚烧炉的操作者随时掌握焚烧炉的焚烧状态和焚烧进程。

经过上述设计后的本实用新型具有以下优点:

1、由于设计了由第一燃烧室与第二燃烧室构成的焚烧炉二级焚烧装置和合理的焚烧炉配气装置,不仅可使第一燃烧室内的燃烧温度达到600℃~900℃,而且也保证了第二燃烧室内的燃烧温度达到了900℃~1300℃,从而大大提高了焚烧炉的焚烧效率和焚烧质量。

2、由引风室和焚烧炉配气装置构成焚烧炉无烟囱排气系统,不仅有效地降低了焚烧炉的体积和高度,而且创造了焚烧炉无烟囱的新结构,并实现了焚烧炉无害化的空气排放。

3、采用厢式载重汽车作为动物焚烧炉的底盘,能保证动物焚烧炉具有良好的流动性,充分发挥其优良的焚烧性能和焚烧质量。同时,由于动物焚烧炉安装在厢式载重汽车内,在非工作状态时,放下厢式载重汽车的三面护板,其外形就是一辆标准的厢式载重汽车,可正常行驶在城市的各种道路上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型炉体的剖视图

图3是本实用新型炉体的A-A向剖视图

图4是本实用新型的无烟囱排气系统的结构示意图

其中:1-厢式载重汽车  2-炉体  3-炉门  4-燃烧器  5-配气装置  6-第一燃烧室  7-第二燃烧室  8-引风室  9-排焰口  10-燃烧通道  11-防护层  12-绝热层  13-隔热层  14-耐火浇注料层  15-视镜窗  16-热探装置  17-风机  18-送风管  19-配气管  20-碗形出气口

具体实施方式

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