[实用新型]出料提升装置有效
申请号: | 201320602656.1 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN203546081U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 沈海波;马为民;潘中海;张有平;龚上标 | 申请(专利权)人: | 海盐三马标准件有限公司 |
主分类号: | C21D1/62 | 分类号: | C21D1/62;C21D1/58 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 314300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械工程技术领域,具体涉及出料提升装置。
背景技术
淬火就是把加热到一定程度的热工件蘸一下介质,以达到要求,淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变,得到马氏体或贝氏体组织,然后配合以不同温度的回火,以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等,从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求,也可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。淬火工艺在现代机械制造工业得到广泛的应用,机械中重要零件,尤其在汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都经过淬火处理,为满足各种零件千差万别的技术要求,发展了各种淬火工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。工件的淬火阶段不仅要使零件获得合理的组织,达到所需要的性能,而且要保持零件的尺寸和形状精度。淬火包括单介质淬火、双介质淬火、分级淬火、等温淬火、表面淬火、感应淬火等。其中油淬属于单介质淬火,即工件只在油液中进行淬火,其优点是操作简单,易于实现机械化,应用广泛,缺点是冷却速度小,淬透直径小,大型工件不易淬透。现有工艺中,工件在油液中充分淬火后出料时往往伴随着油液的大量带出,造成油液的浪费,并且使后续的整理操作非常不便利,耗费了劳动力,同时,产量也不高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供出料提升装置,设计合理,结构简单、制造简便,能够使油液快速从工件上脱离,避免油液随着工件输出,避免油液的浪费,并且出料便利,工作效率高,能够提高产量。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:出料提升装置,包括提升支架、设在提升支架两端的传送带、连接在传送带上的隔板、设在提升支架上用于带动传送带运动的电机,所述隔板的底部与提升支架之间形成漏油槽。
作为优选,所述漏油槽的高度采用5cm,从而能够使油液快速地从工件上脱离并流回油池中,避免了油液的浪费。
作为优选,所述提升支架上设有漏油孔,从而进一步使油液充分地从工件上脱离,节约了材料。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供的出料提升装置,设计合理,结构简单、制造简便,能够使油液快速从工件上脱离,避免油液随着工件输出,避免了油液的浪费,并且出料便利,工作效率高,能够提高产量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,提升支架1、漏油孔11、传送带2、隔板3、电机4、漏油槽5。
具体实施方式
如图1所示,出料提升装置,包括提升支架1、设在提升支架1两端的传送带2、连接在传送带2上的隔板3、设在提升支架1上用于带动传送带2运动的电机4,所述隔板3的底部与提升支架1之间形成漏油槽5,所述漏油槽5的高度采用5cm,所述提升支架1上设有漏油孔11。
实际工作时,电机4带动传送带2运动,从而带动工件提升出料,油液从漏油槽5和漏油孔11中漏出并回流至油池中,能够使油液快速地从工件上脱离,避免油液随着工件输出,避免了油液的浪费,并且出料便利,工作效率高,能够提高产量。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了提升支架1、漏油孔11、传送带2、隔板3、电机4、漏油槽5等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
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