[实用新型]一种背包式电梯结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯领域，尤其是一种背包式电梯结构。

背景技术

现有的普通电梯结构不紧凑，因为在安装轿厢过程在要借助其他辅助设备，特别电梯轿厢安装两侧均要设置轿厢导轨，占据井道相当的面积，一旦井道面积比较窄就会导致无法安装，同时由于两侧均需安装导轨，这也大大增加了安装成本，减少了建筑物内的面积使用率，而目前的解决方法主要缩小整个电梯的结构，但这样就会导致电梯可用面积更小，无法满足日常使用要求，因此，亟需一种在不降低电梯可用面积的情况下，又能缩小安装面积的电梯。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种背包式电梯结构，该电梯结构只需在轿厢的一侧安装导轨，另一侧无需安装，因此，大大降低了安装面积。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种背包式电梯结构，包括上梁本体，直梁，轿厢托架，轿厢，绳轮及对重，所述上梁本体与直梁固定连接，所述的轿厢托架与直梁固定连接，呈L形，所述轿厢安装于上梁本体下方，轿厢托架之上，所述的绳轮位于上梁本体下方，钢丝绳绕过绳轮一端固定于对重上，另一端固定于井道内壁，所述的轿厢顶部通过弹性装置与上梁本体连接，所述轿厢底部与轿厢托架之间设有轿厢减震装置，所述的轿厢减震装置包括弹簧及防震胶，所述的上梁本体与轿厢托架之间安装有侧面固定杆。

所述上梁弹性装置为具有内外双重弹簧的复合弹簧。

所述的轿厢减震装置包括若干只减震弹簧及防震胶，弹簧及防震胶依次设置在轿厢底面四周。

所述减震弹簧为八只，防震胶为八块。

本实用新型的有益效果：背包式电梯结构只需在轿厢背部安装导轨，并通过加装稳固装置，可有效固定轿厢，使轿厢平稳运行，同时可有效的提高井道面积使用率，降低安装成本。

附图说明

图1为背包式电梯结构的侧视图。

其中，1-上梁本体，2-直梁，3-轿厢托架，4-轿厢，5-绳轮，6-对重，7-上梁弹性装置，8-弹簧，9-防震胶，10-侧面固定杆。

具体实施方式

一种背包式电梯结构，包括上梁本体1，直梁2，轿厢托架3，轿厢4，绳轮5及对重6，上梁本体1与直梁2固定连接，所述的轿厢托架3与直梁2固定连接，呈L形，所述轿厢4安装于上梁本体1下方，轿厢托架3之上，所述的绳轮5位于上梁本体1下方，钢丝绳绕过绳轮一端固定于对重6上，另一端固定于井道内壁，所述的轿厢4顶部通过上梁弹性装置7与上梁本体1连接，所述轿厢4底部与轿厢托架3之间设有轿厢减震装置，所述轿厢减震装置由弹簧及防震胶组成，所述弹簧共有8根，围成长方形结构，每条边上有3根弹簧，所述的弹簧为经过严格筛选的大小弹簧复合而成的具有内外双重结构的复合弹簧，并通过固定架固定于轿厢底部，每条边上弹簧之间设置有防震胶9，共有8块，而上梁本体与轿厢托架左右两侧的侧面分别通过侧面固定杆连接，可防止轿厢发生偏移，起到轿厢固定的作用，通过轿厢顶部与轿厢底部的弹簧的作用，并通过侧面固定杆固定，形成多重保护，从而保证背包式电梯结构在运行过程中的安全，平稳。