[实用新型]一种电机泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及泵，尤其涉及一种电机泵。

背景技术

传统的电机泵为内齿轮泵，其通常包含泵体、在泵体中转动的内齿轮、与内齿轮相啮合比内齿轮少一个齿的小齿轮，以及前后泵盖。吸油腔和压油腔之间的密封是由内齿轮和小齿轮啮合最深处的驱动齿面和内齿轮贴合以及小齿轮齿顶和内齿轮齿间的滑动来完成的。小齿轮的齿形由小齿轮的基圆在内齿轮基圆上滚动形成。内齿轮和小齿轮的齿形类似圆弧或为摆线。

由于传统的内齿轮泵的外齿轮和内齿轮的齿廓为了达到啮合效果，通常有两种情形，一是外齿轮的齿廓向外凸出，内齿轮的齿廓向内凹陷，从而使二者达到啮合；二是外齿轮的齿廓向内凹陷，内齿轮的齿廓向内外凸出，从而使二者达到啮合。这样的设计，使得内齿轮泵在快速运转时，尤其是在长时间的工作后，齿轮容易造成磨损，其寿命会大大下降，进而影响电机泵的工作寿命。另外，由于传统的两齿轮的齿数只相差一，因此两齿轮所有的齿总是处于啮合状态，对齿轮的加工精度和强度要求极高，如果加工精度和强度没有达到一定的要求，则会使吸油腔和压油腔的密封效果变差，效率降低。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种电机泵。 

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种电机泵，包括外齿轮，所述外齿轮在其外周面上具有多个外齿，还包括内齿轮，所述内齿轮形成有能够容纳所述外齿轮的壳体空间并且包括多个内齿，所述多个内齿在形成所述壳体空间的内周面上与所述外齿啮合，在所述内齿轮和外齿轮之间构造有工作腔，所述外齿和所述内齿的齿廓均向外凸出。这样的设置，使得齿轮结合的更加紧密，结构紧凑，能大大提高供油的速率。

为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，在外齿轮和内齿轮啮合时，所述外齿和所述内齿至少具有一个接触点。

为了取得更好的技术效果，进一步的技术改进还包括，所述外齿轮的齿数为奇数，所述内齿轮的齿数也为奇数，且所述内齿轮的齿数比所述外齿轮的齿数至少多2个。这样的设置，使得电机泵在工作时，运转更加顺畅，提高了工作效率。

本实用新型的有益效果是：由于电机泵内的外齿轮和内齿轮的外齿和内齿的齿廓均向外凸出，且内齿轮的齿数比外齿轮的齿数至少多2个，使得齿轮结合的更加紧密，结构紧凑，能大大提高供油的速率，并且电机泵的运转更加顺畅，提高了工作效率。

附图说明

图1 是本实用新型的整体示意图。

图2是本实用新型A处的局部示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1和图2 所示，本实用新型电机泵的一种具体实施例：一种电机泵，包括外齿轮2，所述外齿轮2在其外周面上具有多个外齿21，还包括内齿轮1，所述内齿轮1形成有能够容纳所述外齿轮2的壳体空间并且包括多个内齿11，所述多个内齿11在形成所述壳体空间的内周面上与所述外齿21啮合，在所述内齿轮1和外齿轮2之间构造有工作腔3，所述外齿21和所述内齿11的齿廓均向外凸出。在外齿轮2和内齿轮1啮合时，所述外齿21和所述内齿11至少具有一个接触点。这样的设置，使得齿轮结合的更加紧密，结构紧凑，能大大提高供油的速率。所述外齿轮2的齿数为奇数，所述内齿轮1的齿数也为奇数，且所述内齿轮1的齿数比所述外齿轮2的齿数至少多2个。这样的设置，使得电机泵在工作时，运转更加顺畅，提高了工作效率。

以上列举的仅为本实用新型的具体实施例，显然，本实用新型不限于以上的实施例。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应属于本实用新型的保护范围。