[实用新型]压缩机前缸盖车用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种斜盘式压缩机的加工夹具，更具体说是一种斜盘式空调压缩机前缸盖车加工夹具，属汽车空调压缩机制造技术领域。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调系统的心脏部件，其上的缸盖既是压缩机的壳体，又是内腔各零件的安装支座，因此在汽车空调压缩机制造领域对缸盖的材质及加工精度都有很高的要求。

压缩机的前缸盖右端面一般与前缸体的阀板面接触并压紧阀板；前缸盖的内孔引出驱动轴并用轴封密封；前缸盖左端轴承挡外圆安装有离合器皮带轮的轴承，所以前缸盖右端面、内孔与左端外圆均有形位公差要求。

现有的对前缸盖的加工方法是在数控车床上首先车出前缸盖左端轴承挡外圆，然后再用普通二爪卡盘装夹车加工出右端面及内孔，采用上述方法缺点是前缸盖轴承挡外圆容易夹变形且中心径向跳动比较大，加工出的工件右端面与左端外圆中心的垂直度难以保证。

实用新型内容

针对上述情况，本实用新型拟解决的问题是提供一种能稳定控制前缸盖内、外圆中心同轴度及与端面垂直度的汽车空调压缩机前缸盖车用夹具。

一种压缩机前缸盖车用夹具，包括夹具体、弹性夹头、拉杆螺钉、定向螺钉、并紧螺母；所述夹具体左端有一个止口，该止口与车床车头过渡法兰盘相匹配；夹具体中间横向位置上端还具有定向螺钉放置孔，夹具体中心具有放置弹性夹头的空腔，夹具体右端孔口有一个内锥面；所述弹性夹头中间空腔左端具有一个固定拉杆螺钉头部的台阶孔，弹性夹头中间空腔右端具有放置前缸盖左端轴承挡外圆的内孔，在该弹性夹头外圆上具有一个定位槽，定向螺钉头部通过插入方式设置在该定位槽内；所述拉杆螺钉尾端固定在车头主轴的液压拉杆上，在该拉杆螺钉中间位置固定有并紧螺母。

所述弹性夹头中间空腔右端均匀开有四个弹性槽。

所述夹具体的止口通过螺钉轴向压紧与车床车头过渡法兰盘匹配。

本实用新型的有益效果是：由于夹具体左端止口的中心、内孔及内锥面中心同轴且均与左端面垂直，弹性夹头的内、外圆中心也保持一致，这样当前缸盖左端轴承挡外圆装入弹性夹头右端孔内，其上的台阶面与弹性夹头右端面靠平后，保证了前缸盖左端轴承挡外圆中心与车床主轴旋转中心一致，在车床上加工出的前缸盖右端面及各挡内孔均与左端外圆中心保持垂直及同轴；另外，由于弹性夹头右端为开了四槽的内孔，所以前缸盖左端外圆装入后不会被夹毛及变形。

附图说明

图1是具体实施例中车用夹具的示意图；

图中1.夹具体、11.止口、12.定向螺钉放置孔、13.内锥面、2.弹性夹头、21.台阶孔、22.内孔、23.弹性槽、24.定位槽、3.拉杆螺钉、4.定向螺钉、5.并紧螺母。

具体实施方式

请参考图1，图中的一种压缩机前缸盖车用夹具，包括一个夹具体1、一个弹性夹头2、一个拉杆螺钉3、一个定向螺钉4、一个并紧螺母5。

夹具体1左端有一个止口11，该止口11与车床车头过渡法兰盘相匹配，具体可选用螺钉轴向压紧的方式固定，这样将夹具体1稳定的装在车床主轴上；夹具体1中间横向位置具有一个放置弹性夹头2的空腔，在该中间横向位置上端具有一个定向螺钉放置孔12，夹具体1右侧孔口具有一个内锥面13，该内锥面13与弹性夹头2的外锥面相配。

弹性夹头2装在夹具体1的中间空腔内，其外圆与夹具体1内孔相配，该弹性夹头2中间空腔左端具有一个固定拉杆螺钉3头部的台阶孔21，弹性夹头2中间空腔右端具有放置前缸盖左端轴承挡外圆的内孔22，为了使弹性夹头2具有夹紧力，可在内孔22上端即弹性夹头2中间空腔右端均匀开四个弹性槽23；另外，在该弹性夹头2外圆上还具有一个定位槽24，定向螺钉4的头部插入该定位槽24内，从而可以防止弹性夹头2受工件切削力作用产生旋转。

拉杆螺钉3头部固定在弹性夹头2的台阶孔21内，尾端固定在车头主轴的液压拉杆上，在该拉杆螺钉3中间位置固定有并紧螺母5；这样当液压拉杆向左拉时，带动弹性夹头2向左移动，由于夹具体1与弹性夹头2内外锥体的作用使弹性夹头2右端内孔收小，将前缸盖左端轴承挡外圆夹紧，并紧螺母5将拉杆螺钉3与车床液压拉杆并紧，以防止工作后松动。