[实用新型]传动比可调圆柱齿轮减速器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种减速机，具体涉及一种传动比可调圆柱齿轮减速器。

背景技术：

圆柱齿轮减速器，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。

现有的圆柱齿轮减速器，其出厂时一般传动比是固定的，用户根据需要选购不同传动比的减速器，这种传动比不可调节的缺陷使得其应用范围大为缩小，一个设备用后想转用到其他设备进行回收利用必须选用合适的传动比的减速器，适用范围小。

发明内容：

本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种传动比可调圆柱齿轮减速器，用户可以根据自己的需要进行几个档的传动比调节，实现一物多用。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

传动比可调圆柱齿轮减速器，包括减速器壳体，所述的减速器壳体里面安装一组轴承架，所述的轴承架上安装与电机连接的主动齿轮组件，所述的主动齿轮组件包括主动齿轮，所述的壳体里面安装一组基圆直径大小不等的能与所述的主动齿轮啮合的从动齿轮。

所述的传动比可调圆柱齿轮减速器，所述的主动齿轮组件包括齿轮轴，所述的齿轮轴两端具有轴承，所述的齿轮轴上安装所述的主动齿轮，所述的轴承安装在所述的轴承架上。

所述的传动比可调圆柱齿轮减速器，所述的减速器壳体包括前盖板和后盖板，所述的前盖板和所述的后盖板之间采用螺栓连接。

有益效果：

1.本实用新型设置有多个不同基圆直径的从动齿轮，当主动齿轮与其中一个从动齿轮啮合的时候产生一个固定的传动比，使用者可以根据个体差异选择将主动齿轮轴组件安装在不同的轴承架上与从动齿轮啮合，选择适合自己的传动比应用在不同的场合，使用范围广。

2.本实用新型为了便于将驱动齿轮组件安装在不同的轴承架上调节方便，将减速器壳体的前盖板和后盖板采用螺栓连接，方便开启。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1、壳体；2、轴承架；3、主动齿轮；4、从动齿轮；5、齿轮轴。

具体实施方式：

实施例1：

如图1所示：本实用新型的传动比可调圆柱齿轮减速器，包括减速器壳体1，所述的减速器壳体里面安装一组轴承架2，所述的轴承架上安装与电机连接的主动齿轮组件，所述的主动齿轮组件包括主动齿轮3，所述的壳体里面安装一组基圆直径大小不等的能与所述的主动齿轮啮合的从动齿轮4。

实施例2：

实施例1所述的传动比可调圆柱齿轮减速器，所述的主动齿轮组件包括齿轮轴5，所述的齿轮轴两端具有轴承，所述的齿轮轴上安装所述的主动齿轮，所述的轴承安装在所述的轴承架上。

实施例3：

实施例1或实施例2所述的传动比可调圆柱齿轮减速器，所述的减速器壳体包括前盖板和后盖板，所述的前盖板和所述的后盖板之间采用螺栓连接。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征等同替换所组成的技术方案。本实用新型的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。