[实用新型]涡轮增压器涡轮端油气密封结构有效

专利信息
申请号: 201320608211.4 申请日: 2013-09-29
公开(公告)号: CN203559930U 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 班海波;张博睿;高博 申请(专利权)人: 中国北车集团大连机车研究所有限公司
主分类号: F01D11/00 分类号: F01D11/00;F01D25/18
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 曲永祚;李洪福
地址: 116021 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 涡轮 增压 油气 密封 结构
【权利要求书】:

1.涡轮增压器涡轮端油气密封结构,包括:用于固定轴承的轴承壳体(1),通过轴承(2)装配于轴承壳体(1)内部且两端伸出于轴承壳体(1)的涡轮轴(3)和分别固定于涡轮轴(3)两端的涡轮叶轮和压缩机叶轮;其特征在于:所述轴承(2)采用半浮动轴承,且通过轴承座(4)固定于轴承壳体(1)内部;所述涡轮轴(3)涡轮叶轮端与轴承壳体(1)密封位置沿着涡轮轴(3)中心轴线方向由内向外一次装配有挡板(5)、内气封圈(6)和外气封圈(7);

所述挡板(5)套置于涡轮轴(3)上,位于轴承座(4)前端;

所述内气封圈(6)套置装配于涡轮轴(3)上,且与轴承壳体(1)固定装配;所述内气封圈(6)朝向挡板(5)端面加工有环状凸起,且环状凸起与挡板(5)紧靠;所述挡板(5)与环状凸起固定装配;

所述内气封圈(6)与涡轮轴(3)接触表面加工有环槽(8);

所述涡轮轴(3)位于内气封圈(6)与挡板(5)之间周向表面加工有至少一个甩油环(9);

所述外气封圈(7)套置装配于涡轮轴(3)上,位于内气封圈(6)后方,且与内气封圈(6)固定装配;

所述外气封圈(7)与涡轮轴(3)接触表面加工有气封齿(10)。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮端油气密封结构,其特征在于:所述涡轮轴(3)位于环槽(8)处周向表面至少加工有一个甩油环(9)。

3.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡轮端油气密封结构,其特征在于:所述内气封圈(6)靠近挡板(5)端面加工增容环槽(11)。

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