[实用新型]泵车臂架末端弯管快速补漏器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑机械领域，特别涉及一种用于泵车臂架末端弯管的附加部件。 

背景技术

弯管是混凝土泵车中必不可少的部件，由于施工的需要，臂架末端弯管在工作过程中，很多时候都是竖直向下布置。在混凝土的摩擦及冲击之下，弯管的受力部位，即弯管外径中间附近的区域非常容易磨穿，而内径区域及弯管的两端却几乎完好无损。由于弯管存在上述磨损情况，导致严重影响弯管的使用寿命，造成浪费。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种泵车臂架末端弯管快速补漏器，结构简单、实用性强，操作方便，性能可靠，可实现快速补漏，局部增加弯管厚度，延长使用寿命。 

本实用新型的技术方案是：一种泵车臂架末端弯管快速补漏器，包括一固定板，位于所述固定板内侧的弧形垫片；所述的固定板上还设有至少一个可将其固定于弯管上的箍夹。 

进一步的，所述的弧形垫片的形状与所述弯管中间段的外径弧面相适配。 

进一步的，所述弧形垫片的内侧还设有可将其与弯管外壁之间相密封的密封垫。 

进一步的，所述固定板的四周设有用于限定弧形垫片的限位沿。 

进一步的，所述的弧形垫片的四周区域与固定板相贴合，所述弧形垫片的中部区域与固定板之间设有间隙；并且，所述固定板的中部设有通孔。 

进一步的，所述的固定板上设有两个所述的箍夹。 

进一步的，所述的固定板将弧形垫片包覆于所述的弯管上，所述固定板的两侧边缘分别设有折边，该两侧折边上共设有两对限位孔，所述的箍夹套装于弯管的内径弧面上，箍夹的两端穿入并固定于所述固定板上相应的限位孔处。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型的泵车臂架末端弯管快速补漏器，构思新颖，通过弧形垫片将弯管易磨穿的部位充分保护起来，可实现快速补漏，局部增加弯管厚度，大大延长了弯管的使用寿命，提高经济效益。 

另外，本实用新型安装方便快捷，实用箍夹将补漏器固定在弯管上的特定部位即可。 

附图说明

图1为本实用新型的泵车臂架末端弯管快速补漏器与剖视结构示意图； 

图2为本实用新型的泵车臂架末端弯管快速补漏器与弯管配合的外部结构示意图。 

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。 

以下结合具体附图对本实用新型的实现进行详细的描述。 

本实用新型的具体实施例如图1、图2所示，一种泵车臂架末端弯管快速补漏器，包括一固定板1，位于固定板1内侧的弧形垫片2；固定板1上还设有至少一个可将其固定于弯管3上的箍夹4。 

本实施例中，弧形垫片2的形状与弯管3中间段的外径弧面相适配。弧形垫片2的内侧还设有可将其与弯管3外壁之间相密封的密封垫5，有效防止水泥浆漏出。固定板1的四周设有用于限定弧形垫片2的限位沿。 

弧形垫片2的四周区域与固定板1相贴合，弧形垫片2的中部区域与固定板1之间设有间隙；并且，所述固定板1的中部设有通孔7。 

由于用固定板1压住的部位是容易磨损的部位，因此，弯管3被磨穿之后就开始磨损弧形垫片2，上述预留的间隙和通孔7，可以避免磨穿弧形垫片2之后继而磨损固定板1。如果弧形垫片2也磨穿了，水泥浆就会通过固定板1上的通孔7流出来，以提醒操作人员垫片已磨穿，应该及时更换。 

固定板1上设有两个所述的箍夹4。固定板1将弧形垫片2包覆于弯管3上，固定板1的两侧边缘分别设有折边6，该两侧折边6上共设有两对限位孔，箍夹4套装于弯管3的内径弧面上，箍夹4的两端穿入并固定于固定板1上相应的限位孔处。 

安装本快速补漏器时，将弧形垫片2包覆在弯管3上的磨损孔处，并通过固定板1及箍夹4将其固定在弯管3上即可，十分方便。 

上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例，不能以此来限定本实用新型的权利范围，因此，依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用 新型所涵盖的范围。