[实用新型]多功能自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，尤其是涉及一种多功能自行车。 

背景技术

自行车从发明至今已有几百年的历史，经过漫长的发展，不断更新改进，创新成熟，式样层出无穷，功能也越来越完善，很多人不仅将其作为代步工具，还能当作其他功能使用，现在都是以脚踏式链条传输动力的原理成为自行车的主要特征。由普通变速的山地自行车发展出来的有：精致高档的宽车型自行车；耐用变速的山地自行车；三轮自行车，折叠、双人、三人、卧式自行车等等。设计者设计出不同功能，不同款式的自行车，满足了人们多样化的需求，但特定功能单一，无法满足人们一车多用的功能。目前市场上通过变换自行车的形状来达到多种特定功能的自行车很少，少数只能变换一种特定功能。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多功能自行车，可通过变换自行车的形状来达到该形状的特定功能，起到一车多用的功能。 

本实用新型的技术方案是： 

一种多功能自行车，包括车架、转向杆、脚蹬，以及连接在前叉上的前轮和连接在后支架上的后轮，其特征在于：所述前叉通过转向杆与前支架连接，前支架和后支架与车架固定连接；支架上端一侧通过叉形套管与转向杆连接，另一侧设有活式鞍座；

所述车架包括横梁，垂直固定在横梁两端的两根内套管，内套管外套有中套管，并通过定位销固定；中套管外套有外套管，并通过定位销固定，外套管与前支架和后支架固定连接；中套管的上端之间垂直固定设有横管，横管背面设有两根锥形脚，中套管下端之间设有双弧形管，双弧形管两端通过轴销转动连接中套管。

所述转向杆上端设有可折叠的车把，转向杆的中部套有活式固定架，所述叉形套管通过轴销转动连接活式固定架，转向杆通过万向节与万向节下座连接，万向节下座通过轴销转动连接直角套管，直角套管下部为抱箍状，转向轴套于直角套管内并通过紧固螺栓锁紧，转向轴与转向轴叉固定连接。 

所述车把固定在把座上，把座与固定座固定连接，把座通过固定座套于转向杆顶端，并紧固连接。把座为抱箍状，车把两端套于把座体内，并通过紧固螺栓锁紧；车把底端焊接有销孔，在把座下方前后对齐开有通孔，三孔中穿有轴销，构成转动连接。 

所述车把两端分别设有旋转式手刹把，旋转式手刹把包括直角臂、轴、旋转套和固定套，轴固定连接在车把的中心处，直角臂与轴转动连接，旋转套内固定设有锥圆拨叉，旋转套与车把转动连接；锥圆拨叉一侧开有长孔，直角臂一端套入长孔内，另一端设有用于连接刹车软线的线孔，固定套与车把末端固定。 

所述转向杆上部为外圆内方形管，下部为方形管，方形管套于外圆内方形管内，并通过松紧螺母锁紧。 

所述活动式鞍座包括鞍座、套管、动方通和定方通，鞍座连接在套管一端上，套管另一端通过轴销转动连接动方通，横梁左端为圆形管，右端为方形管，动方通和定方通套在横梁的方管部分滑动连接，定方通套在横梁方管部分的最右端并与横梁固定，定方通右端面处开有定位孔，鞍座通过定位销插入定位孔固定。 

所述左右脚蹬的左脚蹬连杆与链轮轴紧固连接，右脚蹬连杆通过轴销转动与链轮轴连接。 

所述后轮上设有变速器，变速器为行星式结构，变速器包括行星架、内齿盘、太阳轮，行星架与飞轮紧固连接，行星架上设有3个可转动的行星轮，行星轮与太阳轮啮合，太阳轮与后轮毂固定连接。 

本实用新型结构合理，使用方便，只需松开定位销及各螺栓，转动或伸缩各个部件，就可以将自行车折叠成具有特定功能的形态，起到一车多用的功能。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是图1的A向结构示意图。 

图3是本实用新型转向杆的主视结构示意图。 

图4是本实用新型转向杆的右视结构示意图。 

图5是本实用新型旋转式手刹把的结构示意图。 

图6是本实用新型旋转式手刹把的A-A面剖视图。 

图7是本实用新型活式鞍座的结构示意图。 

图8是本实用新型变速器的结构示意图。 

图9是本实用新型手推车状态的主视结构示意图。 

图10是本实用新型手推车状态的俯视结构示意图。 

图11是本实用新型平坐车状态的主视结构示意图。 

图12是本实用新型平坐车状态的俯视结构示意图。 

图13是本实用新型折叠状态的结构示意图。 

具体实施方式