[实用新型]一种仿两片式轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轮毂，特别是涉及一种一体结构的仿两片式轮毂。

背景技术

现有的两片式轮毂一般包括内轮圈、外轮圈和轮圈中心，外轮圈套设在内轮圈外，轮圈中心设置于外轮圈的内圈。这样的轮毂存在着以下缺陷：1. 制作工艺流程繁琐；2.制作成本过高；3. 随着轮毂内外圈的长期磨合作用会导致轮毂的气密性下降，导致轮毂报废；4. 在组装过程过基本都是手工操作，导致一定的次品率。

实用新型内容

本实用新型就是为了解决上述问题，克服现有技术中两片式所存在的问题，本实用新型提供一种一体结构仿两片式轮毂以满足需求。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种仿两片式轮毂，包括轮圈和轮圈中心，其特征在于，所述轮圈为一体式结构，所述轮圈中心连接于轮圈外侧的内圈，所述轮圈的圆周面上设置有一圈凹陷。

上述一种仿两片式轮毂，其特征在于，所述轮圈上的凹陷处内壁设置有一圈螺栓座，螺栓座上设置有螺栓。

上述一种仿两片式轮毂，其特征在于，所述轮圈中心包括中心盘和连接在中心盘周围一圈的复数根支撑杆。

上述一种仿两片式轮毂，其特征在于，所述中心盘上设置有中心轴孔和围绕在中心轴孔外一圈的螺栓安装孔。

本实用新型的有益效果是：制作两片式轮毂的工艺流程简单化，制造的成本降低，同时也不会出现两片式内外圈磨合所照成的磨损而导致气密性下家，组装简单。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图；

图2是本实用新型的主视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参看图1和图2，一种仿两片式轮毂，包括轮圈100和轮圈200中心，轮圈200为一体式结构，轮圈中心200连接于轮圈100外侧的内圈，轮圈100的圆周面上设置有一圈凹陷110。

轮圈100上的凹陷110处内壁设置有一圈螺栓座120，螺栓座120上设置有螺栓。

轮圈中心200包括中心盘210和连接在中心盘210周围一圈的复数根支撑杆220。

中心盘210上设置有中心轴孔211和围绕在中心轴孔211外一圈的螺栓安装孔212。

本专利主要是通过螺栓和轮毂内外圈交汇处的缺口，达到其两片式轮毂的视觉效果。

本实用新型的有益效果是：制作两片式轮毂的工艺流程简单化，制造的成本降低，同时也不会出现两片式内外圈磨合所照成的磨损而导致气密性下家，组装简单。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。