[实用新型]自助式洗车装置

说明书

一、 技术领域

本实用新型涉及一种洗车装置，尤其是一种自助式洗车装置。

二、 背景技术

随着汽车量的增加，洗车装置被广泛地使用，因此自助式洗车装置是一种重要的日常生活用品，在现有的自助式洗车装置中，第一种方式为水桶加抹布自助洗车，这种最原始的方式费时费力，抹布选择不当、车身擦洗时操作不当等容易对车漆表面造成损伤。第二种方式为路边店洗车，刷子、抹布加高压水枪，冲水—泡沫—清洗—毛巾擦干，洗车人员没有汽车车身清洗基本常识，清洗剂乱用，强碱性的洗涤液造成车漆提前老化，对车漆的危害极大，抹布、刷子在一辆车的清洗过程中不进行更换，上面沾的泥沙极易对车漆表面造成损伤，水枪压力小，一般为7Mpa以下，水柱雾化差，导致水资源浪费严重。清洗时间30分钟左右，用水80升左右。第三种方式为电脑自动洗车，工作原理是操作电脑利用高压水来清洗车子，其构成是由操控系统、电路、气路以及水路和机械系统几大部门分，喷水—泡沫—洗刷—喷水—吹干，洗车不彻底，洗后还需人工进行卫生死角部位的清理，设备占地面积大，洗车成本高，清洗时间10分钟左右，如果使用循环水用水15升左右，不用循环水用水120升左右。第四种方式为无水洗车，利用化学制剂喷洒在车体表面，然后用抹布按顺序擦拭，当车体表面有沙砾时，用抹布擦拭会严重损伤车漆；所用的化学制剂虽具有清洁、除污和上光的功效，但有一定的腐蚀作用，如果不用清水冲洗，长期沉淀将对车体造成腐蚀，洗车成本高，清洗时间15分钟左右。总之洗车装置的控制装置自动化程度不高，不能满足驾驶人员的需要。

三、 发明内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种自助式洗车装置，因此实现了驾驶人员的自助式洗车，方便了洗车。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有具有植入了控制程序的控制装置和水枪的并所有部件集成在一个柜体上的洗车装置本体，控制器的启动开关设置为刷卡或投币启动装置，控制器的关闭开关设置为水枪下压式关闭装置。

由于设计了洗车装置本体，通过刷卡或投币启动装置把控制装置启动，通过水枪下压式关闭装置把控制装置关闭，不再是其它的控制装置开闭方式，因此实现了驾驶人员的自助式洗车，方便了洗车。

本实用新型设计了，洗车装置本体设置为还包含有软化水箱、热水箱、泵体Ⅰ、泵体Ⅱ、防冻剂箱、泵体Ⅲ、电磁阀Ⅰ、流量计、储水箱、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ、粉料箱、混料箱Ⅰ、电磁阀Ⅳ、腊料箱、混料箱Ⅱ、电磁阀Ⅴ、剂料箱、混料箱Ⅲ、电磁阀Ⅵ、电磁阀Ⅶ、高压泵、电磁阀Ⅷ和流量开关，软化水箱设置为与泵体Ⅲ的入口端连通，泵体Ⅲ的出口端设置为一路通过电磁阀Ⅰ与流量计的入口端连通、另一路设置为与流量计的入口端连通，流量计的出口端设置为与储水箱连通，热水箱设置为通过泵体Ⅰ与电磁阀Ⅲ的入口端连通，防冻剂箱设置为通过泵体Ⅱ与电磁阀Ⅲ的入口端连通，混料箱Ⅰ、混料箱Ⅱ和混料箱Ⅲ的的入口端设置为与电磁阀Ⅲ的出口端连通，粉料箱设置为通过加料泵与混料箱Ⅰ连通，腊料箱设置为通过加料泵与混料箱Ⅱ连通，剂料箱设置为通过加料泵与混料箱Ⅲ连通，混料箱Ⅰ设置为通过电磁阀Ⅳ与电磁阀Ⅶ的入口端连通，混料箱Ⅱ设置为通过电磁阀Ⅴ与电磁阀Ⅶ的入口端连通，混料箱Ⅲ设置为通过电磁阀Ⅵ与电磁阀Ⅶ的入口端连通，电磁阀Ⅲ的出口端和电磁阀Ⅲ的出口端设置为与电磁阀Ⅶ的入口端连通，电磁阀Ⅶ的出口端设置为与高压泵的入口端连通，高压泵的出口端设置为与电磁阀Ⅷ的入口端连通，水枪设置为通过流量开关与电磁阀Ⅷ23的出口端连通，电磁阀Ⅰ、流量计、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ、电磁阀Ⅳ、电磁阀Ⅴ、电磁阀Ⅵ、电磁阀Ⅶ、高压泵的控制器、电磁阀Ⅷ、流量开关和加料泵的控制器设置为与PLC控制器连接。

本实用新型设计了，软化水箱、热水箱、泵体Ⅰ、泵体Ⅱ、防冻剂箱、泵体Ⅲ、电磁阀Ⅰ、流量计、储水箱、电磁阀Ⅱ、电磁阀Ⅲ、粉料箱、混料箱Ⅰ、电磁阀Ⅳ、腊料箱、混料箱Ⅱ、电磁阀Ⅴ、剂料箱、混料箱Ⅲ、电磁阀Ⅵ、电磁阀Ⅶ、高压泵、电磁阀Ⅷ和流量开关集成在一个柜体上。

本实用新型设计了，控制装置设置为PLC控制器，PLC控制器的启动开关设置为刷卡或投币启动装置，PLC控制器的关闭开关设置为水枪下压式关闭装置，在PLC控制器上设置有与泵体Ⅰ、泵体Ⅱ、泵体Ⅲ、高压泵和加料泵的控制器的按钮。