[实用新型]用于车刀固定的刀架机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床车刀夹持机构领域，特别是涉及一种用于车刀固定的刀架机构。

背景技术

车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。

现有技术中，车刀在刀架上的固定依靠刀架上的两颗或者三颗车刀螺栓，即依靠车刀螺栓施加到车刀上的压应力将车刀固定在刀架上。然而车刀在工作过程中受到的切削力大，而车刀螺栓与车刀壁接触面积小，不利于在车刀螺栓与车刀之间产生足够大的摩擦力，为将车刀固定牢固，这样就造成在拧紧车刀螺栓时所需的拧紧力大，在更换车刀的过程中，拧紧车刀螺栓费时费力。

实用新型内容

针对上述现有技术中拧紧车刀螺栓时所需的拧紧力大，在更换车刀的过程中，拧紧车刀螺栓费时费力的问题，本实用新型提供了一种用于车刀固定的刀架机构。

针对上述问题，本实用新型提供的用于车刀固定的刀架机构通过以下技术要点来解决问题：用于车刀固定的刀架机构，包括刀架，还包括微调螺栓、底板螺栓、车刀夹持机构和车刀夹持机构压板机构，所述车刀夹持机构包括圆盘形的底板、上压座、下压座和压板螺栓，所述底板通过底板螺栓固定连接到刀架上，所述下压座和上压座上均设置有螺栓通孔，底板上设置有压板螺栓孔，压板螺栓与压板螺栓孔成螺纹连接，且压板螺栓部分位于下压座和上压座上的螺栓通孔内，所述车刀夹持机构压板机构固定连接在底板上，且车刀夹持机构压板机构的一端与上压座上表面接触，所述底板上还设置有以底板螺栓为圆心的弧形槽，刀架上还设置有微调螺栓内螺纹孔，所述微调螺栓与微调螺栓内螺纹孔成螺纹连接，且微调螺栓部分位于弧形槽内。

具体的，上压座与下压座之间为车刀的安装工位，通过旋转压板螺栓，调节上压座与下压座之间的距离，实现车刀在本实用新型上的安装与拆离。设置的车刀夹持机构压板机构，用于车刀在承受大的车削力工况下进一步对车刀夹持机构的压紧，保证车刀使用时在本实用新型上连接稳固。设置在底板上的弧形槽用于微调车刀相对于车床主轴的角度，即先松懈底板螺栓和微调螺栓，使底板绕底板螺栓转动，在车刀与主轴之间的角度为所需角度时，拧紧底板螺栓和微调螺栓，完成车刀的角度微调，同时，拧紧的微调螺栓为底板和刀架提供一定的压应力，有利于底板与刀架连接的稳定性。

更进一步的技术方案为：

所述车刀夹持机构压板机构包括压紧螺栓、调距螺栓和压板，所述底板上还设置有压紧螺栓孔，压板上设置有压紧螺栓通孔和调距螺栓孔内螺纹孔，压紧螺栓与压紧螺栓孔成螺纹连接，且压紧螺栓部分位于压紧螺栓通孔内，调距螺栓与调距螺栓内螺纹孔成螺纹连接，且调距螺栓的一端与底板接触，压板一端的下表面与上压座上表面接触。

本结构结构简单，加工制造、使用方便，具体的，调距螺栓和上压座为压板的两个支撑点，通过旋转压紧螺栓，压紧螺栓为压板提供压应力或移除压应力。由于不同车刀的厚度不同，通过旋转调距螺栓，能够方便的调整压板与底板之间调距螺栓的长度，便于在不同厚度车刀安装时压板均能保持水平。

所述压板与上压座接触的一端还设置有一个卡槽，所述压板螺栓位于卡槽内。

此设置旨在将压板与上压座的位置关系通过压板螺栓和卡槽加以限定，防止压板从上压座上滑离。

所述压板与底板之间还设置有压板支撑弹簧，压板支撑弹簧的上、下两端分别与压板和底板接触，且压紧螺栓部分位于压板支撑弹簧的中心孔内。

具体的，设置的压板支撑弹簧处于压缩状态，拆卸车刀后，压板支撑弹簧的弹力为上压座重力的反作用力，这样，上压座与下压座之间时刻保持间隙，便于车刀的安装。同时，车刀工作时，压板螺栓需克服压板支撑弹簧的弹力，这样，压板支撑弹簧的弹力为压板螺栓的部分预紧力，有利于压板螺栓的防松弛。

所述上压座与下压座之间还设置有压座弹簧，压座弹簧的上、下两端分别与上压座和下压座接触，所述压板螺栓部分位于压座弹簧的中心孔内。

设置的压座弹簧旨在为压板的重力提供反作用力，具体的，在拆卸车刀后，保持压板相对于压紧螺栓的位置关系不变，便于下一次车刀的安装。

还包括止滑螺栓和一端设置有通孔的止滑块，所述刀架上设置有止滑螺栓内螺纹孔，所述底板上设置有止滑螺栓孔，所述止滑螺栓依次穿过所述通孔和止滑螺栓孔，止滑螺栓与止滑螺栓内螺纹孔成螺纹连接，止滑块的另一端设置有凹槽，所述底板螺栓为六角螺栓，且底板螺栓的螺帽位于所述凹槽内。