[实用新型]一种新型车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种照明技术领域，更具体地说，它涉及一种车灯。

背景技术

车灯是车辆照明用的工具，传统的车灯用来辨别方向，很多车灯采用单灯泡形式，在使用的过程中采用强光保证自己在行驶车辆的过程中能够很好的保证了道路的清晰度，但是这种车灯在实际的使用过程中容易给路人或者其他行车，容易照成不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可以照明效果强且美观的车灯。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型车灯，包括头灯本体、凸透镜、灯泡和反光罩，所述反光罩置于头灯本体内，所述反光罩内设有凹槽，所述凹槽内设有贯穿的第一通孔，所述凹槽靠近头灯本体边缘一侧设有条形槽，所述条形槽内分别设有至少2个以上的第二通孔，所述灯泡包括小灯泡和大灯泡，所述大灯泡固定于头灯本体内穿过凹槽内第一通孔，所述小灯泡置于头灯本体内穿过条形槽内的第二通孔，所述的条形槽内设有波浪形反光条，所述反光条套于小灯泡周围，所述头灯本体呈爱心状，所述头灯本体外套有凸透镜。

通过采用上述技术方案，通过在头灯本体内设有小灯泡和大灯泡两种不一样的灯泡，在大灯泡周围采用反光罩包围，当大灯泡连接接电线的时候能够通过自身的发光，再通过反光罩将光源反射出去，因为是单个大灯泡，所以反射的光源是集中的，所以起到一个光源集中变量的效果，并通过在小灯泡外设有反光套，能够很好的保证了光源的集聚，当每个小灯泡聚集后有呈好几股灯源分散的情况，在一定的程度上保证了其灯源的扩散，进一步提高了亮度，通过在凹槽的两侧设有小灯泡，起到了一个对称，起到了一个很好的美化车灯的效果通过电路的设置，可以将大灯泡和小灯泡分开控制，达到可以很好的调节大灯泡和小灯泡之间的亮暗情况。

所述的条形槽内设有波浪形反光条，所述反光条套于小灯泡上。

通过采用上述技术方案，可以使小灯泡的亮度增加，大大增加时的亮度。

本实用新型进一步设置为：所述的凹槽设有条状的加强筋。

通过采用上述技术方案，将凹槽内设有条形的加强筋，保证反光罩的自身强度问题，并通过其加强筋的作用，在灯光在照射的时候能起到一个分散，进一步起到了一个增强照明效果。

本实用新型进一步设置为：所述的小灯泡呈倒八字形状排列。

通过采用上述技术方案，呈倒八字形状排列，增加其美观效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种新型车灯的结构示意图。

图中附图标记：1、头灯本体；2、小灯泡；3、反光条；4、加强筋；5、凸透镜；6、条形槽；7、大灯泡；8、凹槽。

具体实施方式

参照图1对本实用新型实施例做进一步说明。

一种新型车灯，包括头灯本体1、凸透镜5、灯泡和反光罩，所述反光罩置于头灯本体1内，所述反光罩内设有凹槽8，所述凹槽8内设有贯穿的第一通孔，所述凹槽8临近头灯本体1边缘一侧设有条形槽6，所述条形槽6内分别设有至少2个以上的第二通孔，所述灯泡包括小灯泡2和大灯泡7，所述大灯泡7固定于头灯本体1内穿过凹槽8内第一通孔，所述小灯泡2置于头灯本体1内穿过条形槽6内的第二通孔，所述的条形槽6内设有波浪形反光条3，所述反光条3套于小灯泡2周围，所述头灯本体1呈爱心状，所述头灯本体1外套有凸透镜5。

通过采用上述技术方案，通过在头灯本体1内设有小灯泡2和大灯泡7两种不一样的灯泡，在大灯泡7周围采用反光罩包围，当大灯泡7连接接电线的时候能够通过自身的发光，再通过反光罩将光源反射出去，因为是单个大灯泡7，所以反射的光源是集中的，所以起到一个光源集中变量的效果，并通过在小灯泡2外设有反光套，能够很好的保证了光源的集聚，当每个小灯泡2聚集后有呈好几股灯源分散的情况，在一定的程度上保证了其灯源的扩散，进一步提高了亮度，通过在凹槽8的两侧设有小灯泡2，起到了一个对称，起到了一个很好的美化车灯的效果，灯光透过凸透镜5，进一步增强了光的照明的强度可，以将大灯泡7和小灯泡2分开控制，达到可以很好的调节大灯泡7和小灯泡2之间的亮暗情况。

所述的条形槽内设有波浪形反光条3，所述反光条套于小灯泡上。

通过采用上述技术方案，可以使小灯泡2的亮度增加，大大增加时的亮度。

本实用新型进一步设置为：所述的凹槽8设有条状的加强筋4。

通过采用上述技术方案，将凹槽8内设有条形的加强筋4，保证反光罩的自身强度问题，并通过其加强筋4的作用，在灯光在照射的时候能起到一个分散，进一步起到了一个增强照明效果。