[实用新型]一种汽油内燃机的醇类和汽油双燃料的喷射及控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体地，涉及一种汽油内燃机的醇类和汽油双燃料的喷射及控制系统。 

背景技术

目前，汽油与醇类/汽油双燃料喷射系统的汽车能够实现醇类汽油的任意比例的掺烧，较大的使用醇类燃料，降低了运行成本，并缓解我国能源危机，保证我国能源安全和实现汽车工业的可持续发展。 

醇类燃料的含氧量高、碳氢比高、汽化潜热大、不含硫，在发动机上应用，有利于减少NO_x、SO₂和PM等有害气体排放，净化尾气，保护环境，简化发动机废气后处理系统。但是这种汽油与醇类/汽油双燃料喷射系统的汽车的改装很复杂，对发动机的结构尺寸要求严格，很难大面积的推广。 

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在环保性差、成本高、结构复杂和维护难度大等缺陷。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种汽油内燃机的醇类和汽油双燃料的喷射及控制系统，以实现环保性好、成本低、结构简单和维护难度小的优点。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽油内燃机的醇类和汽油双燃料的喷射及控制系统，包括汽油机燃油喷射系统和醇类燃料供给系统，分别与所述汽油机燃油喷射系统和醇类燃料供给系统连接的燃料导轨总成，以及分别与所述汽油机燃油喷射系统、醇类燃料供给系统和燃料导轨总成连接的双燃料控制系统。 

进一步地，所述醇类燃料供给系统，包括醇类燃料箱，依次与所述醇类燃料箱的第一输出端连接的醇类燃料动力泵和醇类燃料滤清器，依次与所述醇类燃料箱的第二输出端连接的醇类燃料碳罐和醇类燃料碳罐电磁阀，以及配合安装在所述燃料导轨总成的端部、且与醇类燃料箱的压力调节端连接的醇类燃料压力调节器；所述醇类燃料滤清器和醇类燃料碳罐电磁阀，分别连接至双燃料控制系统。 

进一步地，在所述醇类燃料箱中，设有浮子。 

进一步地，所述汽油机燃油喷射系统，包括汽油箱，依次与所述汽油箱的第一输出端连接的汽油泵和汽油滤清器，依次与所述汽油箱的第二输出端连接的汽油碳罐和汽油碳罐电磁阀，以及配合安装在所述燃料导轨总成的上部、且与汽油箱的压力调节端连接的汽油压力调节器；所述汽油滤清器和汽油碳罐电磁阀，分别连接至双燃料控制系统。 

进一步地，所述双燃料控制系统，包括与新鲜空气连通的空气滤清器，通过所述空气滤清器的输出管道与空气滤清器连通的燃烧室，与所述燃烧室配合安装的点火线圈、分电器、火花塞、燃料喷油器，安装在所述空气滤清器输出端的空气质量流量计，依次配合安装在所述燃烧室底部的活塞、气缸、曲轴和凸轮轴，与发动机配合设置的发动机循环水道，靠近所述燃烧室设置、且分别与所述燃料导轨总成、汽油滤清器和醇类燃料滤清器连接的液体自控双向切换装置，安装在所述液体自控双向切换装置上的一对燃料切换电磁阀，以及分别与所述点火线圈、汽油碳罐电磁阀、醇类燃料碳罐电磁阀、空气质量流量计、混合燃料喷油器和一对燃料切换电磁阀连接的电控单元ECU； 

所述点火线圈、分电器和火花塞依次连接，所述汽油碳罐电磁阀和醇类燃料碳罐电磁阀分别连接至空气滤清器的输出管道。 

进一步地，所述双燃料控制系统，还包括安装在所述空气滤清器的输出管道上的电子节气门，与所述电子节气门配合设置的节气门位置传感器；所述节气门位置传感器与电控单元ECU连接。 

进一步地，所述双燃料控制系统，还包括安装在所述曲轴上的曲轴位置传感器，安装在所述凸轮轴上的凸轮轴位置传感器，以及安装在所述水箱外壁的水温传感器；所述曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和水温传感器，分别与所述电控单元ECU连接。 

进一步地，所述双燃料控制系统，还包括设置在所述燃烧室输出端的废气排出管道，以及安装在所述废气排出管道的排气口的氧传感器；所述氧传感器与电控单元ECU连接。 

进一步地，所述液体自控双向切换装置、一对燃料切换电磁阀和混合燃料喷油器，整体安装在原汽油机各个进气歧管上。 

进一步地，所述液体自控双向切换装置，包括阀体，安装在所述阀体内部、且左右限位的游动阀芯，分别与所述游动阀芯连接的第1管路、第2管路和第3管路，以及分别与所述第1管路和第2管路相连的泄压阀和单向阀。