[实用新型]一种弧形钢管焊缝的探伤装置有效
申请号: | 201320613781.2 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203519600U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 凌富升 | 申请(专利权)人: | 番禺珠江钢管有限公司 |
主分类号: | G01N33/20 | 分类号: | G01N33/20 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 511450 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弧形 钢管 焊缝 探伤 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及无损探伤领域,特别是涉及一种弧形钢管焊缝的探伤装置。
背景技术
目前的钢管自动生产线中,在线钢管焊缝的探伤装置是由大龙门架、减速机、链轮、蜗杆、蜗轮盘、龙门架、探头架等组成。减速机、蜗轮、蜗杆均安装在大龙门架上,当钢管焊缝不在钢管正上方时,减速机带动减速机轴上的链轮,通过链条带动蜗杆上的链轮,蜗杆转动带动蜗轮盘转动。龙门架安装在涡轮盘两侧,探头架安装在龙门架上,从而使龙门架旋转一定角度,使钢管焊缝处于探头架中心线上。
这个结构虽然可以根据钢管焊缝的位置,调整探头架的位置,但是由于零部件体积大,人工操作调整,调整角度不准确,容易出现偏差。超声波进行探伤检测时,容易产生较多的误报或漏报,给下一道工序带来不便,也不利于提高检测速度和精度。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种结构简单且能有效提高检测速度和精度的弧形钢管焊缝探伤装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种弧形钢管焊缝的探伤装置,包括弧形导向板、驱动弧形导向板旋转的动力机构以及安装在弧形导向板下方的弧形导轨,弧形导轨上固定安装有导轨板,导轨板上安装有探头及与动力机构相连的信号跟踪装置。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,弧形导轨的上方固定安装有弧形齿条,动力机构上设有伺服电机和通过伺服电机驱动并与弧形齿条啮合的驱动齿轮。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,导轨板安装在弧形导轨的上方,导轨板上设有位于弧形导轨上方的两个导向机构,弧形导轨上还设有与两个导向机构相对位于弧形导轨下方的两个偏心导向机构。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,导向机构包括与弧形导轨上方相啮合的上导向轮及与导轨板固定连接的上轴承座,上轴承座内设有上调心球轴承。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,偏心导向机构包括与弧形导轨下方相啮合的下导向轮及与导轨板固定连接的下轴承座,下轴承座内设有下调心球轴承。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,弧形齿条的两端均设有连接板,各连接板上均设有挡块。
本实用新型的有益效果:此弧形钢管焊缝的探伤装置将探头安装在位于钢管焊缝上方的导轨板上,导轨板固定安装于弧形导向板上的弧形导轨上,探伤过程中通过信号跟踪装置检测焊缝位置是否在探头下方,并将检测信号传递至动力机构,以驱动动力机构带动弧形导轨转动,从而带动安装有探头的导轨板动作至焊缝位置,此装置能有效提高探伤的速度和精度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型实施例整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例中导向机构结构示意图;
图3是本实用新型实施例中偏心导向机构示意图。
具体实施方式
参照图1~图3,本实用新型为一种弧形钢管焊缝的探伤装置,包括弧形导向板1、驱动弧形导向板1旋转的动力机构以及安装在弧形导向板1下方的弧形导轨2,弧形导轨2上固定安装有导轨板3,导轨板3上安装有探头及与动力机构相连的信号跟踪装置。
此弧形钢管焊缝的探伤装置将探头安装在位于钢管焊缝上方的导轨板3上,导轨板3固定安装于弧形导向板1上的弧形导轨2上,探伤过程中通过信号跟踪装置检测焊缝位置是否在探头下方,并将检测信号传递至动力机构,以驱动动力机构带动弧形导轨2转动,从而带动安装有探头的导轨板3动作至焊缝位置,此装置能有效提高探伤的速度和精度。
作为本实用新型优选的实施方式,弧形导轨2的上方固定安装有弧形齿条4,动力机构上设有伺服电机和通过伺服电机驱动并与弧形齿条4啮合的驱动齿轮。
伺服电机接收到信号跟踪装置检测到钢管焊缝不位于探头下方的信号后开始启动,带动驱动齿轮旋转,从而通过与驱动齿轮相啮合的弧形齿条4带动弧形导向板1整体转动,使得导轨板3也绕中心转动,从而调整探头至钢管焊缝的上方。
信号跟踪装置实时监测到钢管焊缝位于探头下方后,即传递信号至伺服电机,使得伺服电机停止动作。
作为本实用新型优选的实施方式,导轨板3安装在弧形导轨2的上方,导轨板3上设有位于弧形导轨2上方的两个导向机构5,弧形导轨2上还设有与两个导向机构5相对位于弧形导轨2下方的两个偏心导向机构6。
作为本实用新型优选的实施方式,导向机构5包括与弧形导轨2上方相啮合的上导向轮51及与导轨板3固定连接的上轴承座52,上轴承座52内设有上调心球轴承53。
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