[实用新型]车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置有效
申请号: | 201320614210.0 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203543096U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 贾玉玺;王照静 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | B29C51/30 | 分类号: | B29C51/30;B29C51/32;B29C51/42;B29C51/44;B29C65/02;B32B37/10;B26F1/14;B26F1/44 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李鹏 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 天然纤维 复合材料 内饰板 模压 装置 | ||
1.车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置,其特征是,包括依次设置的四个工位和工艺废料回收装置,所述四个工位上均设置有能够开模和合模的上模座和下模座;所述第一工位的上模座和下模座上设有芯层加热板;所述第二工位的上模座和下模座上设置有芯层热压模具;所述第三工位上的上模座和下模座上设置有面层热压模具,面层热压模具上设有芯层表面嵌件加工装置和面层表面嵌件加工装置;所述第四工位的上模座和下模座上设有内饰板模具,所述内饰板模具上还设有压边/卸料板和冲孔模具。
2.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置,其特征是,所述第一工位或第二工位的上方或下方设有面层加热板。
3.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置,其特征是,在第一、二工位之间设有导向辊。
4.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置,其特征是,在第二、三工位之间设有导向辊。
5.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置,其特征是,所述面层加热板分为上加热板和下加热板,所述上加热板和下加热板分别固定于上垫板和下垫板上。
6.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置,其特征是,所述车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置还设有顶料杆。
7.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置,其特征是,所述第二和第三工位之间设有通孔。
8.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置,其特征是,所述芯层纤维毡和面层纤维毡两侧由夹具夹持。
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