[实用新型]移动电站用柴油机调速系统有效
申请号: | 201320614353.1 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203488260U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 吴汶龙;唐苏;王汉成 | 申请(专利权)人: | 江苏天普重工有限公司 |
主分类号: | F02D29/06 | 分类号: | F02D29/06;F02D11/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225222 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 电站 柴油机 调速 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及柴油机调速领域,尤其涉及用于移动电站的柴油机调速系统。
背景技术
柴油机以柴油为燃料,为各种设备提供了源源不断的动力,其被广泛地应用于工业生产的各个领域。在移动电站领域,往往通过柴油机进行发电,从而使得发电机的保持正常工作状态即电压为380V,50HZ;然而,在对柴油机的转速上必须通过油门拉线(手油门)反复调整,才能达到最佳状态,操作费力、工作效率低、稳定差。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提供了一种操作方便,实现自动控制的移动电站用柴油机调速系统。
本实用新型的技术方案是:包括控制器、油门旋钮、自动油门档位指令键、油门执行器和发动机的油门拉杆,所述油门旋钮和自动油门档位指令键分别连接在所述控制器上,所述控制器连接所述油门执行器,所述油门执行器连接所述发动机的油门拉杆。
所述控制器包括反馈控制单元。
本实用新型采用电机代替手动来调整柴油机的转速,由控制器控制,控制器系统设定了两种模式:油门旋钮和自动油门档位指令。其中,油门旋钮实现了柴油机的无极变速;自动油门档位可以使柴油机直接达到发电机需要的转速,可以实现一键发电。本实用新型控制精度高,合理、简洁。
附图说明
图1是本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
本实用新型如图1所示,包括控制器、油门旋钮、自动油门档位指令键、油门执行器和发动机的油门拉杆,所述油门旋钮和自动油门档位指令键分别连接在所述控制器上,所述控制器连接所述油门执行器,所述油门执行器连接所述发动机的油门拉杆。
所述控制器包括反馈控制单元。
所述油门执行器包括油门电机和油门电机支架。
本实用新型的控制步骤为:
1)、控制器接收自动油门档位指令(按键调节)或油门旋钮信号,处理信号转为目标油门位置;
2)、控制器测量当前油门位置与设定位置比较,控制油门执行器旋转并且油门执行器实时反馈当前位置;
3)、油门执行器连接油门拉杆控制发动机供油口的开合度,控制转速变化。
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