[实用新型]一种液压系统调节压力/流量装置

说明书

技术领域

本实用新型属于液压系统领域，特别涉及一种液压系统调节压力/流量装置。

背景技术

随着现代制造技术的发展，液压控制技术已广泛运用于各个领域。通常地，液压控制系统中会要求有不同的使用压力和工作速度，为了满足这一工艺技术要求，现有液压系统主要有以下两种控制方式：

一种是采用常规压力、流量阀件进行控制。这种控制方式适用于压力级数和流量变动少的简单的系统。而实际生产中运用到的液压系统，绝大部分都要求有多级压力可调节、多种速度可变换，要满足这一技术要求，液压系统就须设计为较复杂的油路，使用多个压力调节元件、速度调节元件和方向控制元件。其缺点有：系统故障源多、故障频率高；控制系统复杂，控制可靠性降低；结构复杂，制造难度加大。

另一种是采用比例油泵和比例控制元件来控制系统的压力和流量。这种液压系统控制相对精确，但元件成本高，一般用户不易接受。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种构思巧妙、结构简单，生产成本低，故障频率低，同时能够实现精确控制的液压系统调节压力/流量装置。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种液压系统调节压力/流量装置，其特征在于：包括驱动电机以及压力/流量控制阀，所述驱动电机的动力输出端通过联轴器与压力/流量控制阀连接，所述压力/流量控制阀的进、出液口分别与液压系统的液压油路管道连通，液压系统的液压油通过压力/流量控制阀进出。

本实用新型所述的液压系统调节压力/流量装置，其所述压力/流量控制阀与阀块固定连接，所述驱动电机通过支座与阀块固定连接。

本实用新型所述的液压系统调节压力/流量装置，其在所述阀块内设置有与液压系统的液压油路管道连通的进、出液管路，所述压力/流量控制阀的进出液口分别与阀块内设置的进、出液管路连通，所述液压系统的液压油由阀块内的进液管路进入，经过压力/流量控制阀后由阀块内的出液管路流出。

本实用新型所述的液压系统调节压力/流量装置，其在所述阀块内设置有与液压系统的液压油路管道连通的进液管路，所述压力/流量控制阀的进液口与阀块内设置的进液管路连通，所述压力/流量控制阀的出液口与液压系统的液压油路管道连通，所述液压系统的液压油由阀块内的进液管路进入，经过压力/流量控制阀后由压力/流量控制阀的出液口流出。

本实用新型所述的液压系统调节压力/流量装置，其在所述阀块内设置有与液压系统的液压油路管道连通的出液管路，所述压力/流量控制阀的进液口与液压系统的液压油路管道连通，其出液口与阀块内设置的出液管路连通，所述液压系统的液压油由压力/流量控制阀的进液口进入，经过压力/流量控制阀后由阀块内的出液管路流出。

本实用新型所述的液压系统调节压力/流量装置，其所述支座呈L形，所述阀块连接支座处设置有安装缺口。

本实用新型所述的液压系统调节压力/流量装置，其所述驱动电机为伺服电机或由变频器控制的变频电机或由变频器控制的普通电机。

本实用新型利用驱动电机旋转不同的角度来调节压力/流量控制阀，从而调节进入系统的液压油的压力或流量。本实用新型构思巧妙、结构简单，生产成本低，故障频率低，实现了精确控制，调节可靠，调节范围大，能实现系统的多级控制，大大简化了全套液压系统，使用、维护较为方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型实施例2的结构示意图。

图3是本实用新型实施例3的结构示意图。

图4是本实用新型实施例4的结构示意图。

图中标记：1为驱动电机，2为压力/流量控制阀，3为联轴器，4为阀块，5为支座，6为阀块内设置的进液管路，7为阀块内设置的出液管路，8为安装缺口。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：