[实用新型]一种风光互补照明路灯

说明书

技术领域

    本实用新型属于照明路灯技术领域，特别涉及一种风光互补照明路灯。

背景技术

近年来，风光互补道路照明是一个新兴的新能源利用领域，数据显示，中国现有城乡路灯总数，大约在2亿盏，并以每年20%的速度增长，假如这2亿盏400瓦或250瓦高压钠灯全部改成150瓦或100瓦风光互补LED路灯，并且每盏路灯每天工作12小时，在1年内将节约1500亿度电。而三峡水电站在2010年的发电总量为840亿度电。因此把全国2亿盏路灯全部改为风光互补路灯后，所节省的电量相当于1.8个三峡水电站2010年的全年发电量。风光互补路灯利用风力发电机、单晶硅太阳能电池板及高性能大容量免维护铅酸电池作为电源为厂区提供独立的照明。它有效改善了单独风力发电遇到的风资源不足或光照不足的情况下，路灯无法正常亮灯的问题。配合上高性能大容量免维护铅酸电池,为风光互补路灯提供充足的电能,保证了阴雨天时LED风光互补路灯光源的亮灯时间。风光互补路灯照明有以下优势：一、节能减排，节约环保，无后期大量电费支出。资源节约型和环境友好型社会正成为大势所趋。对比传统路灯，风光互补路灯以自然中可再生的太阳能和风能为能源，不消耗任何非再生性能源，不向大气中排放污染性气体，致使污染排放量降低为零。长久下来，对环境的保护不言而喻，同时也免除了后期大量电费支出的成本。二、免除电缆铺线工程，无需大量供电设施建设。市电照明工程作业程序复杂，缆沟开挖、敷设暗管、管内穿线、回填等基础工程，需要大量人工；同时，变压器、配电柜、配电板等大批量电气设备，也要耗费大量财力。风光互补路灯则不会，每个路灯都是单独个体，无需铺缆，无需大批量电气设备，省人力又省财力。三、个别损坏不影响全局，不受大面积停电影响。由于常规路灯是电缆连接，很可能会因为个体的问题，而影响整个供电系统；风光互补发电路灯则不会出现这种情况。分布式独立发电系统，个别损坏不会影响其他路灯的正常运行，即使遇到大面积停电，亦不会影响照明，不可控制的损失因此大幅降低。节约大量电缆开销，更免受电缆被盗的损失。四、智能控制，免除人工操作，施工简单，维护方便。风光互补路灯由智能控制器控制，可分为时控、光控两种自动控制方式，兼具安全性和经济性；自身独立一体的供电系统，不受大面积电路施工干扰，工序简单，工期短，维护更加方便。五、美化作用，作为新兴的能源系统，在节约成本和提高系统稳定的同时起到了一定了亮化作用，在传统能源占据大部分市场的今天，新能源无疑成为厂区的一大亮点。这其中具有极大的社会和生态环境效益。因此，有必要设计一种新型的风光互补路灯结构来满足技术需求。申请号：201210406105.8的中国发明专利公开了一种LED风光互补路灯，包括灯杆、太阳能电池板、风力发电机、LED灯和智能控制柜，所述智能控制柜安装在灯杆底部的一侧，所述LED灯安装在灯杆的上部中间位置，所述太阳能电池板安装在灯杆上，太阳能电池板安装在LED灯的下方，所述风力发电机安装在灯杆的顶部，所述风力发电机与太阳能电池板都通过线缆连接到灯杆底部的智能控制柜上。上述路灯结构简单，但是所述太阳能电池板设置在所述LED灯的下方，使用中会有部分阴影，并且所述所述智能控制柜安装在灯杆底部，容易被损坏和脏污，且没有充分利用空间资源。具有进一步改进的潜力。

实用新型内容

本实用新型在于解决上述技术难题，提供一种结构简单、使用方便、性能可靠的风光互补照明路灯。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种风光互补照明路灯，它包括路灯杆体、太阳能电池板、风力发电机、电源装置、灯具和智能控制器，所述智能控制器和电源装置安装在路灯杆体近底部一侧的控制柜内，所述控制柜外部设置灯箱结构，所述风力发电机安装在路灯杆体的顶部，所述风力发电机的一端安装有风力导向标，另一端安装有扇叶，所述灯具安装在路灯杆体的上部，所述太阳能电池板倾斜安装在路灯杆体上，太阳能电池板安装在灯具的上方，所述太阳能电池板、风力发电机、灯具分别与智能控制器通过缆线连接，所述缆线设置在所述路灯杆体内部。

所述灯具包括LED照明灯和伸出所述路灯杆体两侧的安装架。

所述太阳能电池板为上下间隔布置的若干组。

所述太阳能电池板和所述路灯杆体连接部位设置自动旋转机构和智能追踪太阳的控制器。

所述控制柜设置防盗锁，所述灯箱结构内安装广告牌或广播器。