[实用新型]吊车有效

专利信息
申请号: 201320617359.4 申请日: 2013-10-08
公开(公告)号: CN203474312U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 宋明健;张建斌;陈军超 申请(专利权)人: 中国十九冶集团有限公司;十九冶成都建设有限公司
主分类号: B66C23/36 分类号: B66C23/36;B66C23/64
代理公司: 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 代理人: 何强
地址: 617000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 吊车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种吊车,具体的是一种可以方便测算出吊臂最高点所处实际高度的吊车。

背景技术

吊装作业是指利用大型吊车将机械、建材等重物吊起,然后转移到需要的位置,完成安装或就位的过程。传统的吊装作业时,需要现在工作人员通过观察吊臂和重物的当前位置,并即时指挥吊车操作人员实现吊臂和重物对周围障碍物的避让。采用这种作业方式,地面人员很难对吊臂实际高度作出准确判断,例如在高压电缆下的吊装作业,按照行业规范,需要让吊臂远离高压电缆2米以上的距离,而吊臂伸出到高处后,地面人员无法对准确判断此时吊臂是否处在电缆的安全距离内,一旦进入安全距离,有可能造成触电的严重后果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种吊车,可以方便的测算出吊臂当前所处的实际高度。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

吊车,包括安装在吊臂底座上的末节吊臂和位于吊车吊臂最前端的第一吊臂,所述末节吊臂上设置有皮尺,所述皮尺包括外部的皮尺外壳和缠绕在皮尺外壳内的软尺,所述皮尺外壳上设置有软尺出口,所述皮尺外壳固定安装在末节吊臂上,在软尺起始端设置有挂环,所述挂环连接在第一吊臂最外端的侧面;在所述末节吊臂与吊臂底座的夹角处还设置有用于测量吊臂角度的角度尺。

进一步的,所述角度尺设置在末节吊臂上,其包括带有角度中心点的角度盘、铅垂线和铅垂,所述角度盘上设置有角度刻度,角度盘通过角度中心点固定设置在末节吊臂上,所述铅垂线的一端连接在角度中心点上,另一端与铅垂相连。

进一步的,所述角度盘上设置有角度零点,所述角度零点和角度中心点之间的连线与第一吊臂的轴线平行。

进一步的,所述角度盘所在平面与铅垂线平行。

进一步的,所述角度尺设置在吊臂底座上,其包括带有刻度的角度盘,所述角度盘的角度中心点设置在末节吊臂与吊臂底座连接点的位置;所述末节吊臂上设置有与吊臂轴线平行的角度线。

进一步的,所述角度盘上设置有角度零点,所述角度零点与角度中心点处于同一水平线上,且处于角度盘32上靠近吊臂液压杆的一侧;所述角度盘所在平面与角度线平行。

进一步的,所述软尺出口和挂环之间的连线与第一吊臂的轴线平行。

本实用新型的有益效果是:采用本实用新型的吊车,可以方便的测算出吊臂最高点所处的高度,作业过程中可以避开障碍物,增加安全性。

附图说明

图1是本实用新型的吊车一种实施例的示意图;

图2是图1中角度尺的放大示意图;

图3是图1中皮尺的放大示意图;

图4是本实用新型的吊车另一种实施例的示意图;

图中附图标记为:1-末节吊臂、11-角度线、2-皮尺、22-软尺、23-挂环、25-软尺出口、3-角度尺、31-角度中心点、32-角度盘、33-铅垂、34-铅垂线、35-角度零点、4-第一吊臂、5-吊臂液压杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:如图1、图2、图3和图4所示:

吊车,包括安装在吊臂底座10上的末节吊臂1和位于吊车吊臂最前端的第一吊臂4,所述末节吊臂1上设置有皮尺2,所述皮尺2包括外部的皮尺外壳24和缠绕在皮尺外壳24内的软尺22,所述皮尺外壳24上设置有软尺出口25,所述皮尺外壳24固定安装在末节吊臂1上,在软尺22起始端设置有挂环23,所述挂环23连接在第一吊臂4最外端的侧面;在所述末节吊臂1与吊臂底座10的夹角处还设置有用于测量吊臂角度的角度尺3。

作为一种基本的实施方式,在吊车的末节吊臂1上安装皮尺2,所述皮尺2包括外部的皮尺外壳24和缠绕在皮尺外壳24内的软尺22,软尺22起始端的挂环23连接在吊车第一吊臂4最外端的侧面。当吊车伸出时,软尺22从皮尺外壳24上的软尺出口25拉出,通过读取软尺22的刻度即可得知吊臂伸出的距离。所述末节吊臂1上安装的皮尺2,优选的是具有软尺自动缩回功能的皮尺,即皮尺内部装有扭转弹簧或其他弹性部件,当软尺被拉出后,弹性部件的弹性可以让软尺保持绷直状态,或者吊臂缩回时,软尺可以自动缩回皮尺外壳24内。如果采用了普通皮尺,则需要人工操作皮尺回卷,在现场作业时不太方便。

在所述末节吊臂1与吊臂底座10的夹角处还设置有用于测量吊臂角度的角度尺3,角度尺3的作用在于测量出吊臂此时的角度。

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