[实用新型]一种水平进出风筒的垂直剖分离心压缩机

说明书

技术领域

本实用新型属于西气东输工程天然气的离心压缩机设计领域，具体地说是一种水平进出风筒的垂直剖分离心压缩机。

背景技术

西气东输工程，是国家战略性工程，更是下游人民日常生活依赖的工程。离心压缩机是西气东输工程核心设备之一，长输管线离心压缩机组国产化，是我国重大装备发展的重要课题，是我国几代人的梦想，原有的压缩机没有大流量小压比的叶轮，原有压缩机多为进出口风筒上下布置压缩机，压缩机组效率低，且不适合野外安装条件，不能满足管道应力8XNEMA要求。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种水平进出风筒的垂直剖分离心压缩机，该离心压缩机能稳定高效的为天然气增压，使天然气在管道内运输。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种水平进出风筒的垂直剖分离心压缩机，包括机壳、隔板、端盖、支撑轴承、主轴、叶轮、隔套、平衡盘、进风筒及出风筒，其中机壳两端均通过端盖连接装置与端盖连接，所述主轴设置于机壳内、并两端通过支撑轴承与端盖转动连接，所述主轴上套设有各级叶轮，各级叶轮之间设有隔套，所述平衡盘套设于主轴上、并与最后一级叶轮相抵接；所述机壳内壁连接有设在各级叶轮之间的隔板，所述隔板与叶轮及隔套相接处分别设有口圈密封和级间密封，所述平衡盘与出口隔板之间设有平衡盘密封，所述进风筒和出风筒水平设置于机壳两侧。

所述端盖连接装置包括装拆环、卡环及配磨切变环，所述卡环卡接于端盖的端部外沿上、并容置于机壳端部内壁沿径向开设的凹槽内，所述卡环的外侧设有容置于机壳端部凹槽内的用于调整卡环安装位置的配磨切变环，所述卡环与配磨切变环通过螺钉与机壳连接，所述装拆环设置于机壳的端部、并通过螺栓分别与机壳和端盖连接。所述卡环为整圆切开为四瓣。

所述口圈密封、级间密封及平衡盘密封均为斜齿密封、并齿尖指向高压侧。所述口圈密封为阶梯斜齿密封。所述平衡盘密封上设有多个反冲气孔，所述反冲气孔将平衡盘密封和平衡盘之间的间隙与出口蜗室连通。所述主轴的两端分别通过分体支撑轴承和整体支撑轴承与端盖转动连接。所述整体支撑轴承外侧设有整体轴承压盖。所述机壳包括外机壳和内机壳，所述外机壳的两端均通过端盖连接装置与端盖连接，所述隔板连接于内机壳上。

本实用新型的优点与积极效果为：

1.本实用新型采用新的支撑结构，支撑轴承一端采用整体形式，另一端采用分体形式，大大缩短了支撑轴承间的跨距，从而使管线压缩机机组运行稳定。

2.本实用新型的叶轮使大流量小压比的管线压缩机运行效率达到了87％，运行范围达到了40％-165％。

3.本实用新型采用了水平风筒的进出气方式，进出气窝室按照水平进气方式设计，并在进气窝室末端增加进口导叶，充分满足压气站的要求，进出气法兰水平布置，减少了气动损失，减少了机组的管道的应力，使机组满足8NEME的要求。

4.本实用新型采用全新的卡环、配磨切变环、装拆环的端盖与机壳的定位方式，解决了高压力大机型的承压不足问题，目前压缩机组的水压试验压力为18.9MPa(A)，而且拆装简单方便，突破了传统的端盖与机壳的螺栓把合形式。

5.本实用新型采用了高防爆的密封圈，保证压缩机组的气密性，保证机组的长期稳定运行。

附图说明

图1A为本实用新型的整体结构示意图；

图1B为图1A的左视图；

图2A为本实用新型内机壳的结构示意图；

图2B为图2A的侧视图；

图3A为本实用新型隔板的结构示意图；

图3B为图3A的侧视图；

图4A为本实用新型出口隔板的结构示意图；

图4B为图4A的侧视图；

图5A为本实用新型端盖的结构示意图；

图5B为图5A的侧视图；

图6为本实用新型口圈密封的结构示意图；

图7为本实用新型级间密封的结构示意图；

图8A为本实用新型装拆环的结构板示意图；

图8B为图8A的侧视图；

图9A为本实用新型卡环的结构示意图；

图9B为图9A的侧视图；

图10A为本实用新型配磨切变环的结构示意图；

图10B为图10A的侧视图；

图11为本实用新型止推轴承压盖的结构示意图；

图12A为本实用新型整体支撑轴承的结构示意图；

图12B为图12A侧视图；

图13A为本实用新型分体支撑轴承的结构示意图；