[实用新型]一种开闭装置有效
申请号: | 201320618847.7 | 申请日: | 2013-10-08 |
公开(公告)号: | CN203516267U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 陈大忠;王延峰;杨东明;杨枝超;代碧波;高家鹏;廖伟财;朱天赐;张江波;夏汉斌 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B15/20;F15B11/08 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430080 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开闭 装置 | ||
1.一种开闭装置,其特征在于,包括:
油缸本体、液压系统、用于连接所述油缸本体与所述液压系统的输送管道组及用于顶伸作业的顶伸机构;
所述油缸本体的顶部设置有与所述顶伸机构顶部匹配作业的压紧机构;所述顶伸机构置于所述油缸本体内部;且所述顶伸机构与所述油缸本体能够实现相对滑动;所述输送管道组的一端与所述油缸本体相连,所述输送管道组的另一端与所述液压系统连接;所述顶伸机构通过其顶部穿过所述油缸本体与所述压紧机构匹配作业能够实现将外界待压紧装置夹紧或者松卸。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述顶伸机构包括:
滑动部件、定位部件及伸缩部件;
所述滑动部件置于所述油缸本体内,且所述滑动部件的外壁与所述油缸本体的内壁相接触;二者能够实现相对滑动;
所述定位部件的一端穿过所述滑动部件底部与所述油缸本体的底部固定连接;所述定位部件的另一端置于所述滑动部件内部且与所述伸缩部件一端固定连接;所述伸缩部件的另一端与所述滑动部件的顶部固定连接;所述滑动部件通过其顶部穿过所述油缸本体与所述压紧机构匹配作业能够实现将外界待压紧装置夹紧或者松卸。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述滑动部件包括:
用于与所述压紧机构匹配作业的顶伸轴及用于与所述油缸本体相对滑动的滑动杆;
所述滑动杆的外壁结构与所述油缸本体的内壁结构相适配,且二者相互接触;
所述顶伸轴的一端穿过所述油缸本体的顶部与所述压紧机构匹配作业;所述顶伸轴的另一端置于所述油缸本体的内部且分别与所述滑动杆的顶部、所述伸缩部件的另一端固定连接;所述定位部件的一端穿过所述滑动杆的底部与所述油缸本体的底部固定连接。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于:所述定位部件是螺杆。
5.根据权利要求3所述的装置,其特征在于:所述伸缩部件是弹簧。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述输送管道组包括:
第一油管、第二油管、进油阀及回流阀;
所述第一油管的一端与所述油缸本体相连;所述第一油管的另一端与所述液压系统相连;所述第二油管的一端与所述油缸本体相连;所述第二油管的另一端与所述液压系统相连;所述进油阀设置在所述第一油管上;所述回流阀设置在所述第二油管上。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述输送管道组包括:
第一油管、第二油管、进油阀及回流阀;
所述第一油管的一端与所述油缸本体相连;所述第一油管的另一端与所述液压系统相连;所述第二油管的一端与所述第一油管的中间部位相连;所述第二油管的另一端与所述液压系统相连;所述进油阀设置在所述第一油管上;所述回流阀设置在所述第二油管上;所述第一油管与所述第二油管的连接部位位于所述进油阀与所述油缸本体之间。
8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:
所述压紧机构是L型压紧板;所述压紧板的一端与所述油缸本体的顶部固定连接;所述压紧板的另一端底部与所述顶伸轴的上表面相平行。
9.根据权利要求4所述的装置,其特征在于:
所述滑动杆的外壁与所述油缸本体的内壁之间还设置有密封垫或密封圈;
和/或,
所述螺杆的外壁与所述滑动杆的底部连接部位处还设置有密封垫或密封圈。
10.根据权利要求3所述的装置,其特征在于:
所述固定连接是焊接。
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