[实用新型]一种导烟对接装置

说明书

技术领域

本实用新型属于焦炉除尘技术领域，具体涉及一种导烟对接装置。

背景技术

焦炉在生产过程中，会产生大量的阵发性烟尘。这些烟尘的发散具有以下特点：发散时间的间断性、发散地点的多点性。间断性是因为烟尘是在焦炉生产的装煤和出焦过程中才会产生，而装煤和出焦操作是间断执行的；正常生产模式下，同一炭化室出焦与装煤操作间隔近五分钟，两炭化室之间出焦（装煤）操作间隔约二十六分钟。多点性是由于焦炉本身的结构形成的，焦炉的炭化室平行连续布置。

为了应对这些特点，焦炉的集尘装置分为固定及移动两大部分；固定部分为集尘干管，移动部分为车载或与焦炉机械为一体的烟尘收集和对接装置。一般情况下装煤集尘干管布置在焦侧炉柱上方，与之对应的为炉顶导烟燃烧车。出焦集尘干管布置在焦侧的管道支架上，与之对应的为拦焦车。不论是导烟燃烧车还是拦焦车都设置有烟尘收集装置和与干管导通的对接装置。它们将焦炉装煤（出焦）生产过程中产生的烟尘收集并导入固定的集尘管道，再转入地面除尘站净化处理。这种模式下，不论对于出焦系统还是装煤系统，各自对应的固定集尘管道都是不可或缺的。例如对于一套装煤、出焦分体式的地面除尘站就必须设置装煤和出焦两套集尘干管，来收集对应的烟尘。这样在装煤和出焦时需要分别对位，耗用时间较长，工作效率相对较低，生产过程编排繁琐，设备成本相对较高。

发明内容

为了克服现有技术中的焦炉集尘系统所存在的不足，本实用新型提供了一种在节省装煤集尘干管的情况下将装煤烟气与出焦烟尘导入除尘系统中，焦炉机械的利用率高、设备成本低、工作效率高且节省操作时间的导烟对接装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：在二进一出汇聚连通管的第一进口通过装煤烟气切换阀与装煤导烟连接管连通、第二进口通过出焦烟气切换阀与出焦导烟连接管连通、出口通过法兰与90°导风管连通。

上述二进一出汇聚连通管为T形三通管。

上述二进一出汇聚连通管分别与装煤烟气切换阀、出焦烟气切换阀连接的位置设置有密封垫。

本实用新型所提供的导烟对接装置是通过在二进一出汇聚连通管的两个进口上分别设置装煤烟气切换阀与出焦烟气切换阀，从而实现装煤与出焦模式下烟气切换，实现出焦和装煤操作过程中，与拦焦车、导烟车一次对位，节约对位与操作时间，而且省去原有系统中的装煤集尘干管，降低设备成本，更便于生产过程的编排和实现，又能最大限度的收集装煤和出焦过程中散发的烟气。

附图说明

图1为实施例的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行进一步说明，但是本实用新型不仅限于下述的实施情形。

由图1可知，本实施例的导烟对接装置是由二进一出汇聚连通管1、密封垫2、装煤烟气切换阀3、出焦烟气切换阀4、出焦导烟连接管5、装煤导烟连接管7、90°导风管10以及连接法兰11连接构成。

本实施例的二进一出汇聚连通管1是由钢板拼焊成T形三通管结构，在其第一进口、第二进口上均阻焊有连接法兰11，第一进口上用螺栓将连接法兰11与装煤烟气切换阀3紧固连接，第二进口上用螺栓将连接法兰11与出焦烟气切换阀4紧固连接，在连接法兰11与装煤烟气切换阀3、出焦烟气切换阀4的连接面安装石棉绳密封垫2，保证密封效果。本实施例的装煤烟气切换阀3、出焦烟气切换阀4均采用电动插板阀。装煤烟气切换阀3的另一端用螺栓与装煤导烟连接管7连通，装煤导烟连接管7是由钢板拼焊而成的矩型管道，截面积根据处理风量计算，管径大小和导烟车8上的伸缩管口一致。为了便于检修，在装煤导烟连接管7靠近装煤烟气切换阀3的一端上设置于检修人孔。出焦烟气切换阀4的另一端用螺栓与出焦导烟连接管5连通，二进一出汇聚连通管1的出口通过法兰与90°导风管10连通。

使用时，该导烟对接装置通过固定支撑架与拦焦车6连接成一体，其在拦焦车6与皮带提升小车安装调试完成后进行现场安装，将出焦烟气切换阀4和装煤烟气切换阀3通过螺栓紧固件分别与二进一出汇聚连通管1的第一进口、第二进口连接牢固，在连接面之间加入石棉绳密封垫2，出焦导烟连接管5与拦焦车6大集尘罩出口通过螺栓紧固件连接牢固，在法兰连接面之间加入石棉绳密封垫2，将二进一出汇聚连通管1的出口端与90°导风管10的进风口通过螺栓紧固件连接牢固，在连接面之间加入石棉绳密封垫2，90°导风管10的另一端通过法兰与皮带密封集尘干管9连通。装煤时，装煤烟气切换阀3完全打开，出焦烟气切换阀4关闭，由炉顶放散孔、机侧炉门、上升管散发出的烟气都由炉顶导烟车8收集处理，烟气再经过车上的伸缩导出管经拦焦车6上的装煤导烟连接管7进入皮带密封集尘干管9；装煤操作结束后，除尘系统风机降速，导烟车8上的集尘伸缩导套与烟气导出伸缩导套收回，拦焦车6上的出焦烟气切换阀4打开，装煤烟气切换阀3打开至20%左右，系统进入出焦集尘准备状态.拦焦车带动导烟对接装置走行至将进行出焦操作的炭化室并完成对位，除尘系统风机提速，出焦时产生的烟尘在风机的抽引下经拦焦车集尘罩进入出焦导烟连接管5，再转入二进一出汇聚连通管1，最后进入皮带密封集尘干管9.出焦集尘操作结束后，除尘系统风机降速，装煤烟气切换阀3完全打开，出焦烟气切换阀4关闭，系统在原地等待，进入下一个装煤集尘操作过程。