[实用新型]便携式救生艇用应急供水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种海水淡化处理设备，尤其是一种便携式救生艇用应急供水装置。

背景技术

随着世界经济的一体化，航运业在世界物流运输方面占据着越来越重要的地位。但是，近一个世纪以来随着船舶数量的增加，海损事故也在不断的上升，无数的船员和旅客在这些海损事故中丧失生命。尽管有些船员在海损事故中及时弃船逃生，但是在求生状态下仍然会失去生命。在求生状态下导致人员死亡的诸多因素中，淡水补给不足是一项非常重要的因素人在只有淡水的情况下至少可以存活七天，但是人在缺少淡水的情况下只能生存三天，所以船员在求生状态下拥有多少淡水也就意味着他们在求生过程中的生命有多长。现在国际救生艇上的淡水大多是存放备用的，而且需要定期更换，费时费力。船员在求生状态下要求每天只补充0.5升水，而且是在第三天开始配给。正常人每天需要补充1.5L淡水，救生艇上的应急淡水储备量只能供艇员生存七天，在海上恶劣环境下短短的七天很难满足海上搜救所需要的时间，因此船员的生命得不到一个很好的保障。

为解决海员在求生状态下的淡水补给不足的问题，给海员打造一个更加安全的工作环境，同时也为海员在求生状态下的赢得更多的搜救时间，在救生艇上应该有专门的设备尽可能的为遇难人员提供更多的淡水。

通过对本产品的研发我们可以解决海员在海上求生状态下的淡水补给问题，为海员的求生提供必要的设备 ，降低海难事故的人员伤亡，有利于航运事业的发展和壮大。

实用新型内容

为了克服上述现有海水淡化处理设备的不足，本实用新型的目的在于提供一种便携式救生艇用应急供水装置，它采用在基座的上端设有风力发电机、海水槽、蒸发膜和凝聚膜。

为了实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：一种便携式救生艇用应急供水装置，其特征在于：它由基座、蓄电池、风力发电机、外壳、海水槽、淡水槽、蒸发膜、凝聚膜、加热板构成；所述的基座的上端设有外壳和风力发电机，内部设有蓄电池；所述的风力发电机通过充电电路与蓄电池相连接；所述的外壳的上端设有凝聚膜，内部设有海水槽、淡水槽、加热板和蒸发膜，左端设有进水管，右端设有出水管和气嘴。

本实用新型的有益效果是：它既能够用来方便使得海水变为淡水，又能够通过风力发电储存电能，实现全天候供应淡水，且结构简单，使用方便，适用广泛。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型结构图

图2为本实用新型后视图

图3为本实用新型俯视图

图4为本实用新型剖视图

图5为本实用新型局部剖视图

图6为本实用新型风力发电机的充电电路

图中1-风力发电机、2-外壳、3-基座、4-固定环、5-进水管、6-凝聚膜、7-出水管、8-气嘴、9-密封盖、10-淡水槽、11-蒸发膜、12-蓄电池、13-加热板、14-海水槽、15-整流电路、16-卸荷回路、17-BOOST升压电路。

具体实施方式

在图1、图2、图3、图4、图5、图6所示的第一实施例中，一种便携式救生艇用应急供水装置，其特征在于：它由基座、蓄电池、风力发电机、外壳、海水槽、淡水槽、蒸发膜、凝聚膜、加热板构成；所述的基座的上端设有外壳和风力发电机，内部设有蓄电池；所述的风力发电机通过充电电路与蓄电池相连接；所述的外壳的上端设有凝聚膜，内部设有海水槽、淡水槽、加热板和蒸发膜，左端设有进水管，右端设有出水管和气嘴。

在图1、图2、图3所示的第二实施例中，所述的基座的内部掏空，前端设有密封盖，并且在密封盖的下端设有开关和电源输出口；所述的风力发电机设为四个，均匀分布在基座的四周，用于将风能转化成电能储存在蓄电池内；所述的固定环设为四个，均匀分布在基座的四周，用于固定基座。

在图6所示的第三实施例中，所述的充电电路包括整流电路、卸荷回路、BOOST升压电路，风力发电机输出相连接的整流电路,整流电路的输出端通过开关K1、卸荷回路、BOOST升压电路与蓄电池相连接；所述的充电电路可以采用申请号为200910185630.X 的发明专利的技术。