[实用新型]一种用于列检小车中的链传动机构有效
申请号: | 201320620870.X | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN203472862U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 农时猛;郑向阳;毕方勇;杨亮;郭忠;石小累;姜雪英 | 申请(专利权)人: | 北京康拓红外技术股份有限公司 |
主分类号: | B61D15/08 | 分类号: | B61D15/08;F16H7/06 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 赵文颖 |
地址: | 100080*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 小车 中的 链传动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于列检小车中的链传动机构。
背景技术
现有的列检小车中通过滚轮与轨道之间的摩擦力实现列检小车的水平运动,容易造成过载打滑,当出现恶劣天气和环境,或者轨道本身的变形,使得轨道与滚轮之间阻力加大,列检小车易出现原地打滑无法前进的情况。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提出一种用于列检小车中的链传动机构。
一种用于列检小车中的链传动机构,其特征在于,包括若干段U型槽、链条、轨道、链轮、链轮座、磁柱;
U型槽由链条上安装板、安装螺钉、链条下安装板组成,链条上安装板的一端与下安装板的一端固定安装在轨道上,链条上安装板的另一端与下安装板的另一端形成U型槽,链条穿过若干段U型槽,两端分别固定在轨道两端,链轮的一侧连接链条,链轮中心设有孔,链轮座中心设有凸台,圆周方向设有孔,孔内插入磁柱,链轮座固定在列检小车的传动机构上,链轮座通过磁柱的磁力与链轮连接,链轮座的凸台与链轮的孔配合。
本实用新型的优点在于:
本实用新型的链条传动实现列检小车的水平运动,无弹性滑动和打滑现象,小车运行更加平稳,对环境要求不高,可用于高温、尘土较大等的比较恶劣的环境,而且适用于较远距离的传动,另外本实用新型中链条传动更加可靠,链轮拆卸安装方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的链轮座与磁柱安装结构示意图;
1.链条上安装板 2.链条 3.轨道
4.安装螺钉 5.链条下安装板 6.链轮
7.链轮座 8.磁柱 9.传动机构
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型是一种用于列检小车中的链传动机构如图1所示,包括若干段U型槽、链条2、轨道3、链轮6、链轮座7、磁柱8。
U型槽由链条上安装板1、安装螺钉4、链条下安装板5组成,链条上安装板1的一端与下安装板5的一端通过安装螺钉4固定安装在轨道3上,链条上安装板1的另一端与下安装板5的另一端形成U型槽,若干段U型槽分多段固定在轨道3上,便于维护。
链条2穿过若干段U型槽,两端分别固定在轨道3两端,本实用新型中,链条2两端分别固定在轨道3两端,整个传动过程中,链条2的相对位置不变,与其他链条传动不同,现有技术中,一般为设有主从动轮之间使用链条传动。
链轮6的一侧连接链条2,链轮6中心设有正六方孔,链轮6能够沿链条2移动;
链轮座7如图2所示,中心设有六方形凸台,圆周方向设有8个孔,孔里面分别插入8个磁柱8;
链轮座7安装固定于列检小车的传动机构9上,链轮座7通过磁柱8的磁力与链轮6连接,链轮座7的六方形凸台与链轮6的正六方孔配合传导扭矩,实现链轮6与链轮座7的同步运动。
所述的链条上安装板1、链条下安装板5组成U型防护槽,U型防护槽对链条2起到支托与防护作用,具体体现在:
(1)U型防护槽保护链条2免受外界冲击,还可以阻止外界大量尘土和腐蚀物等的侵袭。
(2)U型防护槽有托链作用,使链条2位置固定,松紧适度,有效保护链条2不会因列检小车突然的启动而断裂和松动,也防止链轮6与链条2脱离,使列检小车运动平稳,提高的运行的可靠性。
所述的链轮6通过磁柱8与链轮座7连接,链轮6安装拆卸方便,链轮座7中心正六方凸台与链轮6中心对应正六方孔配合,传导扭矩,垂直方向依靠磁柱8的磁力连接,安装拆卸无需其他工具即可实现。
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