[实用新型]一种改进型液氮罐周转车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车间周转设备技术领域，具体的说，是一种改进型液氮罐周转车。 

技术背景

气缸盖是汽车内燃机的重要部件，而气门座圈和气门导管的加工技术是气缸盖的性能的关键，因此气门座圈和气门导管均由成本较高的粉末冶金经压制成型、烧结、机加工等工序制造而成，在烧结工序中需要用到液氮，液氮罐搬运过程中不能产生较大的晃动，否则造成安全隐患，于是周转车上设置了紧固螺栓，由于紧固螺栓的材质较硬，对液氮罐会造成一定的磨损，另外由于对液氮罐的紧固操作是靠人工操作，不同的人会造成紧固的程度的也不一样，过紧或者紧固程度不够都会造成搬运一定的安全隐患。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种带有缓冲作用的改进型液氮罐周转车。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种改进型液氮罐周转车，它包括万向轮、长方体车架，车架的底面设置有支撑杆，车架中部竖杆两两之间设置有加强杆，加强杆两两之间设置有连杆，连杆中部设置有紧固螺栓，紧固螺栓末端设置有垫块，垫块为橡胶材料制成。 

所述的垫块与液氮罐接触面设置为弧形面。 

采用上述技术方案的有益效果是：使用时，将液氮罐通过周转车的顶部端口放入周转车内，通过紧固螺栓固定，紧固螺栓末端设置的垫块，一方面避免了紧 固螺栓直接与液氮罐接触造成液氮罐表面的磨损，另一方面可以缓冲紧固螺栓过紧对液氮罐造成的压力，保证了液氮罐在搬运中的安全。本实用新型结构简单，实用效果好。 

附图说明

图1为本实用新型一种改进型液氮罐周转车的结构示意图； 

图2为本实用新型一种改进型液氮罐周转车的紧固螺栓与垫块的连接结构示意图。 

其中，1、车架，2、万向轮，3、支撑杆，4、加强杆，5、连杆，6、紧固螺栓，7、垫块。 

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案和结构进行说明，以便于本技术领域的技术人员理解。 

如图1所示，一种改进型液氮罐周转车，它包括万向轮2、长方体车架1，车架1的底面设置有支撑杆3，车架1中部竖杆两两之间设置有加强杆4，加强杆4两两之间设置有连杆5，连杆5中部设置有紧固螺栓6，紧固螺栓6末端设置有垫块7，垫块7与液氮罐接触面设置为弧形面。 

采用上述技术方案的有益效果是：使用时，将液氮罐通过周转车的顶部端口放入周转车内，通过紧固螺栓固定，紧固螺栓末端设置的垫块，一方面避免了紧固螺栓直接与液氮罐接触造成液氮罐表面的磨损，另一方面可以缓冲紧固螺栓过紧对液氮罐造成的压力，保证了液氮罐在搬运中的安全。本实用新型结构简单，实用效果好。 

上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不 受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。