[实用新型]车缝链目锁线的勾切装置

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种车缝链目锁线的勾切装置，尤指一种可使勾刀确实勾切绕缝线，以及可调整在布料的绕缝线线尾长短的勾切装置。

背景技术

缝纫机具有自动切线功能，当缝针进行车缝时，钩线环器带动绕缝线穿经车缝线形成的线圈，而束紧于布料下面，当结束车缝作业时，钩线环器侧边的切断刀会裁断绕缝线及车缝线，以完成车缝。但是，车缝完成的布料，其绕缝线被各车缝线束紧于布料下面，当最末端的车缝线脱落，及绕缝线末端被抽拉时，将导致绕缝线渐脱离车缝线的绕结，而造成车缝于布料上的车缝线逐渐松脱情形。

因此，为防止车缝线发生上述圈绕于车缝线的绕缝线末端被抽拉，导致车缝线于布料逐渐松脱情况，本创作人乃研发我国公告第M383578号的「防止车缝链目松脱的勾切装置（一）」，乃设有一勾切装置，该勾切装置主要经由一动力源驱动支杆，以令支杆驱动与机台表板枢接定位的摆臂产生力距摆动位移，而让组设于摆臂上的勾刀可勾切该端穿经车缝线间的钩线环器的绕缝线，让绕缝线在车缝动作结束后，于布料车缝部末端，将原本绕缝线中途勾断，使呈现与车缝线紧绕的绕缝线段及一可抽离的绕缝线段，藉此，以改变原绕缝线方向，防止被顺势抽离，从而达到防止车缝链目松脱的弊失。

该我国公告第M383578号的「防止车缝链目松脱的勾切装置（一）」虽利用勾切装置，以达到使绕缝线呈现紧绕车缝线的一段绕缝线及可抽离的一段绕缝线效果。但是，当勾切装置的动力源驱动支杆，以使支杆带动摆臂摆动，进而驱使组设于摆臂上的勾刀勾切绕缝线，由于该勾刀行进轨迹是形成弧线，使得勾刀要退回原位将绕缝线割断时，会有绕缝线脱出勾刀造成勾切不确实状况，导致勾切装置无法发挥其预期的功能，再者，被割断后遗留在布料的绕缝线线尾长短是无法调整的，因此极待进一步改良。

因此，本创作人有鉴于现有防止车缝链目松脱的勾切装置，于使用上有上述勾刀无法确实勾切绕缝线的缺失，以及为求遗留在布料的绕缝线线尾长短达到可调整的目的，乃藉其多年于相关领域的制造及设计经验和知识的辅佐，并经多方巧思，针对现有防止车缝链目松脱的勾切装置进行研发改良，而研创出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型有关于一种车缝链目锁线的勾切装置，其主要目的是为了提供一种可使勾刀确实勾切绕缝线，以及可调整在布料的绕缝线线尾长短的勾切装置。

为了达到上述实施目的，本创作人研拟如下车缝链目锁线的勾切装置，主要包含有一摆臂、一机板、一连杆组、一摇板及一勾刀，并使该摆臂、机板、连杆组、摇板及该勾刀设置于一缝纫机上，该摆臂设有一以枢轴和该机板相枢接的支点及一与该连杆组相枢接的施力端，与一设有枢孔的作动端，又于该摆臂的作动端其枢孔枢接有该摇板，又于该摇板上成型一长槽型导孔，且于该长槽型导孔中穿设有导杆，于该摇板上组接有该勾刀。

如上所述的车缝链目锁线的勾切装置，其中，该勾刀设有长槽型锁孔，另使该摇板于对应与该勾刀相接处设具有锁孔，以供锁固件穿设该勾刀的长槽型锁孔，而与摇板的锁孔相锁接。

如上所述的车缝链目锁线的勾切装置，其中，该连杆组包含有第一连杆、第二连杆及第三连杆，另设有一动力源，乃使该第一连杆与该动力源的传动轴相组接，并使该第二连杆一端与该第一连杆以枢轴穿设枢接，又使该第二连杆另端与该第三连杆一端以枢轴穿设，且使该第三连杆另端与该摆臂的施力端以枢轴穿设，另设有一组立板，以与该缝纫机相组接，并使该第二连杆以枢轴与该组立板穿设枢接。

藉此，当本实用新型的车缝链目锁线的勾切装置其动力源经连杆组驱动摆臂作动，并使摆臂带动摇板，以使摇板上勾刀勾切绕缝线时，利用摇板上成型的长槽型导孔及穿设于该长槽型导孔中的导杆引导，以确实使摇板上的勾刀依预设路径做直线位移，以准确勾切断绕缝线，从而达到有效防止圈绕于车缝线的绕缝线末端被抽拉而造成车缝线于布料松脱的情形。

又本实用新型的车缝链目锁线的勾切装置是使该勾刀上成型有长槽型锁孔，使勾刀可相对于针板位置做距离的调整，进而达到依布料产品需求，调整绕缝线线尾长度的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体图；

图2为本实用新型的立体分解图；

图3为本实用新型的立体组合图；

图4为本实用新型的俯剖视图；以及

图5为本实用新型的使用状态图。

【符号说明】

1组立板

2动力源

21传动轴

3连杆组

31第一连杆

311枢轴

32第二连杆

321枢孔