[实用新型]轻型混凝土泵车管卡有效
申请号: | 201320623629.2 | 申请日: | 2013-10-10 |
公开(公告)号: | CN203628037U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 阮金土;阮水平 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市达锋金属锻造有限公司 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 金碎平 |
地址: | 314007 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 混凝土泵 车管卡 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管卡,尤其涉及一种轻型混凝土泵车管卡。
背景技术
管卡是一种用来固定管状物的卡具。为满足现代高层楼房的建筑,对于混凝土泵车高层作业的能力有了更新的挑战,加强泵车输送能力和输送高度成了必要条件。传统的铸造管卡为了满足高层建筑的需求,不断加重管卡的重量,保证压力的输出。但是加重管卡质量既浪费材料,又会影响管卡的使用,因此,为解决现有技术的不足,有必要提供一种轻型的锻造管卡。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轻型混凝土泵车管卡,能够减少原材料的使用,且延长管卡使用寿命。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种轻型混凝土泵车管卡,包括上半夹和下半夹,所述上半夹和下半夹的连接处向外凸起形成卡头和卡尾,其中,所述上半夹和下半夹的表面形成半圆环状拔模凸起。
上述的轻型混凝土泵车管卡,其中,所述上半夹和下半夹呈半圆环状,所述上半夹、下半夹的圆环半径和拔模凸起的圆环半径之差为1~3mm。
本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型提供的轻型混凝土泵车管卡,通过设置拔模凸起降低管卡整体厚度,在保障压力的情况下减少原材料的使用。此外,本实用新型可更改拔模凸起切边斜度,利用倾斜角度,减轻重量并且更加容易脱模,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的轻型混凝土泵车管卡结构示意图。
图中:
1 卡头 2 下半夹 3 拔模凸起
4 上半夹 5 六角螺母 6 卡尾
7 铆钉
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型的轻型混凝土泵车管卡结构示意图。
请参见图1,本实用新型提供的轻型混凝土泵车管卡包括上半夹4和下半夹2,所述上半夹4和下半夹2的连接处向外凸起形成卡头1和卡尾6,其中,所述上半夹4和下半夹2的表面形成半圆环状拔模凸起3。
本实用新型提供的轻型混凝土泵车管卡,通过设置拔模凸起3降低管卡整体厚度,在保障管卡压力的情况下减少原材料的使用,节约生产成本,并且能够延长管卡使用寿命。
本实用新型提供的轻型混凝土泵车管卡,其中,所述上半夹4和下半夹2可以在卡头1处通过铆钉7相连,在卡尾6处通过六角螺母5和铆钉7相连。所述上半夹4和下半夹2一般也呈半圆环状,所述上半夹4、下半夹2的圆环半径和拔模凸起3的圆环半径之差优选为1~3mm,从而使得管卡上形成拔模斜度,如拔模斜度为半径为2mm的圆角。
此外,本实用新型可更改拔模凸起3的切边斜度,利用倾斜角度,减轻重量并且更加容易脱模,提高生产效率。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然其并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
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