[实用新型]节能路灯

说明书

技术领域

本实用新型属于节能型路灯技术领域，具体涉及一种节能路灯。

背景技术

路灯的使用方便了人民的出行，现有技术的路灯主要由供电网络、灯具组成，现有技术的路灯一般在人少或人多的时候都是相同的亮度，这样在人较少时或没有人时，其就会造成一定的资源浪费，现有技术的对路灯的控制主要采用定时器进行亮度控制，其一定程度上可以节少能源，然而却适用性较差，难以满足人们的需要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用方便，通过重量来控制路灯亮度的节能路灯。

实现本实用新型目的的技术方案是一种节能路灯，包括支撑杆，设置在所述支撑杆上的路灯底座和路灯罩体，在所述路灯底座内设有路灯，所述路灯包括常亮灯泡、一级重力控制灯泡、二级重力控制灯泡，在所述支撑杆内设有处理器、一级重力驱动器和二级重力驱动器，在所述支撑杆的底部设有重力感应器，所述重力感应器与所述处理器相连接，所述处理器通过一级重力驱动器与所述一级重力控制灯泡相连接，所述处理器通过二级重力驱动器与所述二级重力控制灯泡相连接。

在所述支撑杆内还设有与所述处理器相连接的重力设定器。

还包括比较器，所述重力感应器与所述比较器相连接。

所述重力设定器上设有设定按钮。

其工作原理简述如下：在没有人员通过时，重力感应器没有感应到重力，故路灯中只有常亮灯泡亮起，当有人通过时，重力感应器感应到重力并传送给处理器进行处理，由处理器将重力感应器感应的重力与重力设定器设定的重力进行对比，以判断重力级别，然后驱动对应的重力驱动器进行对应灯泡驱动，这样在人员较少时，也只会亮部分灯泡，一定程度上也可以节能能源，只有在人员较多时，才会使路灯的灯泡全部亮起。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单，使用方便快捷，设有重力感应器、处理器及不同级别的重力驱动器和不同级别的灯泡，其可以根据实际情况进行选择是只亮常亮灯泡或是部分灯泡或是重部灯泡，其可以有效的节省能源，相比现有技术的节能控制而言，其使用稳定性更强，而且可以有效的提高路灯的使用寿命，适用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种节能路灯，包括支撑杆1，设置在所述支撑杆1上的路灯底座2和路灯罩体3，在所述路灯底座2内设有路灯4，所述路灯4包括常亮灯泡41、一级重力控制灯泡42、二级重力控制灯泡43，在所述支撑杆1内设有处理器5、一级重力驱动器7和二级重力驱动器8，在所述支撑杆1的底部设有重力感应器6，所述重力感应器6与所述处理器5相连接，所述处理器5通过一级重力驱动器7与所述一级重力控制灯泡42相连接，所述处理器5通过二级重力驱动器8与所述二级重力控制灯泡43相连接。

在所述支撑杆1内还设有与所述处理器5相连接的重力设定器9。

还包括比较器10，所述重力感应器6与所述比较器10相连接。

所述重力设定器9上设有设定按钮。

其工作原理简述如下：在没有人员通过时，重力感应器没有感应到重力，故路灯中只有常亮灯泡亮起，当有人通过时，重力感应器感应到重力并传送给处理器进行处理，由处理器将重力感应器感应的重力与重力设定器设定的重力进行对比，以判断重力级别，然后驱动对应的重力驱动器进行对应灯泡驱动，这样在人员较少时，也只会亮部分灯泡，一一定程度上也可以节能能源，只有在人员较多时，才会使路灯的灯泡全部亮起。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。