[实用新型]一种儿童推车有效
申请号: | 201320623894.0 | 申请日: | 2013-10-10 |
公开(公告)号: | CN203581047U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 吴焘;王玉珊 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;陆彩霞 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车。
背景技术
现有技术中的儿童推车,包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、前轮组件、后轮组件、设置于推车车架上的座位、用于将推车车架锁定于展开位置下的锁定机构。现有的推车车架种类繁多,推车车架的杆件的数目不同,各杆件之间的连接关系、连接位置不同,从而折叠原理与折叠方式各不相同。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童推车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种儿童推车,包括具有展开位置和折叠位置的推车车架、安装在所述的推车车架底部的前轮组件和后轮组件、能够将所述推车车架锁定于展开位置的锁定机构,所述的推车车架包括
前轮支杆,所述的前轮支杆包括左前轮支杆和右前轮支杆,所述的左前轮支杆与所述的右前轮支杆相平行;
后十字撑杆,所述的后十字撑杆包括第一后撑杆和第二后撑杆,所述的第一后撑杆和所述的第二后撑杆的中心处相交叉并转动连接;
连接杆,所述的连接杆包括左连接杆和右连接杆,所述的左连接杆的上端部与所述的第一后撑杆的上端部在两个相交平面的方向相转动设置,所述的左连接杆的下端部与所述的左前轮支杆的上端部相转动连接,所述的右连接杆的上端部与所述的第二后撑杆的上端部在两个相交平面的方向相转动设置,所述的右连接杆的下端部与所述的右前轮支杆的上端部相转动连接;
座杆,所述的座杆包括左座杆和右座杆,所述的左座杆的前部与所述的左前轮支杆相转动连接,所述的右座杆的前部与所述的右前轮支杆相转动连接;
底十字撑杆,所述的底十字撑杆位于所述的座杆的下方,所述的底十字撑杆包括第一底撑杆和第二底撑杆,所述的第一底撑杆和所述的第二底撑杆的中心处相交叉并转动连接,所述的第一底撑杆的前端部与所述的左前轮支杆在两个相交平面的方向相转动连接,所述的第一后撑杆的下部、所述的右座杆的后端部和所述的第一底撑杆的后端部三个部件中的两个部件在两个相交平面的方向相转动设置,第三个部件与前述两个部件中的任意一个在两个相交平面的方向相转动设置,所述的第二底撑杆的前端部与所述的右前轮支杆在两个相交平面的方向相转动连接,所述的第二后撑杆的下部、所述的左座杆的后端部和所述的第二底撑杆的后端部三个部件中的两个部件在两个相交平面的方向相转动设置,第三个部件与前述两个部件中的任意一个在两个相交平面的方向相转动设置;
底橫撑杆,所述的底橫撑杆包括左橫杆和右橫杆,所述的左横杆的左端部与第二后撑杆的下端部相转动连接,所述的右橫杆的右端部与第一后撑杆的下端部相转动连接,所述的左横杆的右端部与所述的右横杆的左端部相转动连接;
推杆,所述的推杆的底部与所述的底橫撑杆相连接,所述的推杆与所述的后十字撑杆相对滑动设置。
优选地,所述的前轮组件包括左前轮和右前轮,所述的左前轮转动设置于所述的左前轮支杆的下端部,所述的右前轮转动设置于所述的右前轮支杆的下端部。
优选地,所述的后轮组件包括左后轮和右后轮,所述的左后轮转动设置于所述的第二后撑杆的下端部,所述的右后轮转动设置于所述的第一后撑杆的下端部。
优选地,所述的后轮组件包括左后轮、左后轮支杆、右后轮、右后轮支杆,所述的左后轮转动设置于所述的左后轮支杆的下端部,所述的左后轮支杆的上端部转动连接于所述的左连接杆的下部,所述的左后轮支杆的下部转动连接于所述的第二后撑杆的下端部、所述的左座杆的后端部、所述的第二底撑杆的后端部三者中的任意一个,所述的右后轮转动设置于所述的右后轮支杆的下端部,所述的右后轮支杆的上端部转动连接于所述的右连接杆的下部,所述的右后轮支杆的下部转动连接于所述的第一后撑杆的下端部、所述的右座杆的后端部、所述的第一底撑杆的后端部三者中的任意一个。
优选地,所述的后十字撑杆上设置有滑套,所述的推杆通过所述滑套与所述的后十字撑杆相滑动设置。
优选地,所述的左前轮支杆和所述的右前轮支杆之间设置有供儿童搁脚的脚踏板。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型提供了一种新的折叠构思的技术方案,推车车架在折叠过程中底十字撑杆和后十字撑杆相互靠拢,且第一底撑杆、第二底撑杆相互靠拢,第一后撑杆和第二后撑杆相互靠拢,从而使得推车车架整体在前后方向和左右方向相互靠拢,折叠后体积较小。同时仅通过锁定机构即可控制推车车架的展开与折叠,使用者能够单手操作,更加方便。
附图说明
附图1为本实用新型的实施例一的立体图(推车车架处于展开位置下)。
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