[实用新型]一种自升式平台升降与锁紧联合保护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于自动化控制技术领域，涉及一种自升式平台升降与锁紧联合保护装置。

背景技术

升降系统和锁紧系统是自升式海洋平台的重要设备，直接关系到整个平台的安全。目前，电动式升降系统和锁紧系统在控制与操作上相互独立，升降控制系统中不能监测到锁紧状态，锁紧操作也不受升降操作的限制，升降与锁紧的关联操作依靠多人协调配合完成，锁紧状态显示的实时性、准确性低，容易造成误操作，对人员专业素质要求高，控制系统安全可靠性较低，自动化、智能化水平有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自升式平台升降与锁紧联合保护装置，解决了现有技术中存在的平台升降与锁紧控制系统相互独立，人员易误操作，锁紧状态不易实时、准确监测，不能有效的保护锁紧块、升降系统的电机和齿轮以及桩腿的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种自升式平台升降与锁紧联合保护装置，在桩腿每根弦均配置一套锁紧系统控制柜，各个锁紧系统控制柜结构相同，每套锁紧系统控制柜同时与一个集中显示台信号连接，每套锁紧系统控制柜中设置有一锁紧保护控制模块，该锁紧保护控制模块同时与四个限位开关连接，锁紧保护控制模块还与设置在升降系统控制柜中的升降数字控制模块连接。

本实用新型的自升式平台升降与锁紧联合保护装置，其特点还在于：

四个限位开关分别是左伸出限位开关、左缩回限位开关、右伸出限位开关、右缩回限位开关。

锁紧保护控制模块和升降数字控制模块中均设置有手动开关。

集中显示台配置三组双色指示灯。

本实用新型的有益效果是，自升式平台升降与锁紧联合保护装置由控制系统自身实现保护功能，使平台升降和锁紧系统形成指定功能的互锁控制，并实时显示桩腿锁紧状态，避免桩腿锁紧系统与升降系统之间产生操作流程错误，能够有效保护锁紧机构的锁紧块、升降系统的电机和齿轮以及桩腿安全，防止危险作业导致事故发生，增强了整个平台的安全性。

附图说明

图1为本实用新型装置的结构示意框图；

图2为本实用新型装置的控制原理框图；

图3为本实用新型装置中的集中显示台面板实施例布局示意图。

图中，1.信号采集单元，2.状态显示单元，3.锁紧保护控制单元，4.升降保护控制单元，5.执行与报警单元，6.左伸出限位开关，7.左缩回限位开关，8.右伸出限位开关，9.右缩回限位开关，10.锁紧保护控制模块，11.升降数字控制模块，12.集中显示台，13.移动操作盒，14.锁紧系统控制柜，15.升降系统控制柜，16.双色指示灯。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1所示，本实用新型装置的结构是，在桩腿每根弦均配置一套锁紧系统控制柜14，（桩腿每根弦配置1套，共9套，结构相同）。各个锁紧系统控制柜14结构相同，每套锁紧系统控制柜14同时与一个集中显示台12和一个移动操作盒13信号连接，每套锁紧系统控制柜14中设置有一锁紧保护控制模块10，该锁紧保护控制模块10同时与四个限位开关连接，锁紧保护控制模块10还与设置在升降系统控制柜15中的升降数字控制模块11连接。

移动操作盒13是本实用新型装置所涉及的外接设备，并不包含在本实用新型装置中。

平台桩腿每根弦均设置有四个限位开关（即左伸出限位开关6、左缩回限位开关7、右伸出限位开关8、右缩回限位开关9），分别在桩腿弦左右两侧的锁紧块伸出到极限位置或者缩回到极限位置时触发，发送开关量信号，当锁紧块离开极限位置时，触点复位。触发信号输入锁紧系统控制柜14，一方面为锁紧系统本身提供保护，一方面转接至升降系统控制柜15。

每桩腿就近设置一个接线箱，用于将桩腿各弦的电信号汇集并转接至集中显示台12和升降系统控制柜15。使用接线箱的目的是方便现场施工。

升降系统控制柜中配有可编程逻辑控制器PLC及数字量输入输出模块，组成升降数字控制模块11。锁紧系统传输的信号通过数字量输入模块DI输入可编程逻辑控制器PLC的CPU，经程序处理后，升降系统通过数字量输出模块DO发出控制命令和报警信号。

升降数字控制模块11有两种方式选择，可根据实际需要选择使用：一种是单独配备，升降数字控制模块11与升降系统主控制器之间通过通讯接口进行实时通信，拆装方便，但成本较高。另一种是整合到升降系统自带的主控制器中，对主控制器的输入输出接口做相应扩展，对原有程序做相应的补充和修改，这种方式成本较低。