[实用新型]一种汽车空调电机磁瓦固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调电机，具体涉及一种汽车空调电机磁瓦固定装置。

背景技术

电机工作的基本原理是：通电导体在磁场中受到力的作用。因此磁瓦的作用是为电机提供磁场，而磁瓦的固定效果直接影响电机的工作效率。为解决磁瓦固定问题，汽车空调电机的磁瓦传统上采用胶粘工艺来固定在电机外壳内壁，存在如下缺点：（1）汽车的振动和电机高温，造成胶粘易失效，磁瓦易脱落或移位；（2）胶粘固化时间长，生产效率低；（3）胶粘气体会对环境造成污染。 

中国实用新型专利“永磁起动机磁瓦固定结构”，专利公告号CN202309260U，该专利为达到固定磁瓦目的采用卡簧来固定技术：相邻磁瓦之间通过卡簧固定，卡簧由底板、支撑板和限位板焊接而成，底板与机壳铆接，限位板设于卡簧两端，限位板与底板所成夹角角度大于支撑板与底板所成夹角角度。该固定方式相比传统胶粘方式虽然较为牢靠，但结构较为复杂，需要焊接、铆接等工艺复杂，生产效率仍然不高。其次如在焊接、铆接过程中操作不当，容易造成卡簧结构不稳定，会导致固定效果逐渐降低，以致磁瓦脱落或移位。

发明内容

本实用新型的目的在于克服以上现有技术所述不足，提供一种结构简单合理、牢固可靠的汽车空调电机磁瓦固定装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种汽车空调电机磁瓦固定装置，包括电机外壳、磁瓦，其特征在于：还包括磁瓦固定夹和U型弹簧，所述磁瓦固定夹与磁瓦外形相适配,使所述磁瓦顶边及边缘两侧可恰好同时套装于磁瓦固定夹内侧,所述磁瓦与磁瓦固定夹共同紧贴于电机外壳内壁，所述U型弹簧支撑于两相邻的磁瓦固定夹之间。 

更进一步的，所述磁瓦固定夹由连接体、与连接体垂直连接的磁瓦限位体组成，所述连接体与磁瓦限位体垂直连接，边界对齐，所述两磁瓦限位体的间距与磁瓦的宽度一致，磁瓦限位体的高度与磁瓦的高度一致。

优选的，所述磁瓦限位体外侧设有U型弹簧限位槽，U型弹簧支撑于两相邻的磁瓦固定夹的U型弹簧限位槽之间。 

更进一步的，所述连接体与所述磁瓦限位体连接处设有限位凸台。 

本实用新型利用U型弹簧的紧压功能和复位功能，即使电机存在振动的情况下，U型弹簧仍然能发挥更大的弹力来撑紧磁瓦固定夹。本实用新型牢固可靠、结构简单、使用方便，既能解决目前汽车空调电机存在磁瓦脱落或移位的问题，又提高了生产效率，克服了现有技术之不足。

附图说明

图1为本实用新型所述的汽车空调电机磁瓦固定装置的主视剖面图；

图2为图1的俯视剖面图；

图3为本实用新型所述的汽车空调电机磁瓦固定装置的磁瓦固定夹主视剖面图；

图4为图3的俯视剖面图；

图中：1-限位凸台、2-U型弹簧限位槽、3-连接体、4-磁瓦限位体、5-电机外壳、6-磁瓦、7-U型弹簧、8-磁瓦固定夹。

具体实施方式

以下通过具体实施方式来对本实用新型进行进一步的说明，值得注意的是，里面有可能涉及到个别零部件所具体使用的数量，此数量只是作为其中一种最优方案进行实施，并不对本实用新型造成具体的限定。

如图1~2所示，本实用新型所述的汽车空调电机磁瓦固定装置，包括电机外壳5、两个磁瓦6、两个U型弹簧7和两个磁瓦固定夹8组成。磁瓦固定夹8的内侧卡紧在磁瓦6的顶部和两边，目的在于让磁瓦6贴合固定在电机外壳5的内壁不动。两个磁瓦固定夹8之间用U型弹簧7撑紧起固定作用，利用U型弹簧7的紧压功能和复位功能，即使在电机振动的情况下， U型弹簧7仍然能发挥更大的弹力来撑紧磁瓦固定夹。

如图3~4所示，磁瓦固定夹8由限位凸台1、U型弹簧限位槽2、连接体3和磁瓦限位体4组成。连接体3与磁瓦限位体4垂直连接，边界对齐。磁瓦限位体4的间距与磁瓦6的宽度一致，磁瓦限位体4的高度与磁瓦6的高度一致，这样可以使磁瓦固定夹8与磁瓦6紧密贴合。磁瓦限位体4外侧设有U型弹簧限位槽2，便于放置U型弹簧7来撑紧磁瓦固定夹8。连接体3与磁瓦限位体4连接处设有限位凸台1，此限位凸台1与连接体3与磁瓦限位体4一起共同把磁瓦6紧卡住，起到周向固定作用，同时连接体3紧贴在磁瓦6的顶部，起到轴向固定作用。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。