[实用新型]一种管件缩口设备有效
申请号: | 201320626996.8 | 申请日: | 2013-10-11 |
公开(公告)号: | CN203508825U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 林伟明;周长玖;吕伟庭;林海松;胡君雄 | 申请(专利权)人: | 浙江金马逊机械有限公司 |
主分类号: | B21D41/04 | 分类号: | B21D41/04;B21D37/10;B21D7/14;B21D45/04 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
地址: | 321403 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管件缩口 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及管件加工设备领域,尤其涉及一种管件缩口设备。
背景技术
管件缩口工艺的应用比较广泛,可用于子弹壳、炮弹壳、钢制气瓶、自行车车架立管、自行车坐垫鞍管、制笔行业笔头等零件的成形,缩口是将预先成形好的圆筒件或管件坯料,通过缩口模具将其口部缩小的一种成形工序。目前通常用机床设备进行旋压和挤压的加工工艺来完成管件的缩口,利用旋压的方式对管件外侧壁会造成一定的材料损耗,且两种加工工艺机床设备都不能实现增加管件口部壁厚的目的,难以满足生产的需要。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种结构简单,使用寿命长,且能增加管件口部壁厚的管件缩口设备。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种管件缩口设备,包括安装在机架上的管件固定模座,脱料定位装置,左、右缩口装置和伺服换模驱动装置,所述左、右缩口装置均包括主油缸、大滑块、小滑块和模组;所述主油缸固定在机架上,大滑块与机架左右滑动连接,所述主油缸的活塞杆与大滑块的一端固定连接,大滑块的另一端设有凹槽,小滑块的一端设有与凹槽相配合的凸块,小滑块与大滑块相连接,并且小滑块与伺服换模驱动装置连接,使得小滑块能在凹槽中前后滑动,小滑块的另一端上前后并排安装有三个模组,每个模组均包括冲头模座、冲头模套、缩口模和小顶杆,冲头模座安装在小滑块上,冲头模套套设在缩口模外侧,并将缩口模固定在冲头模座上;其中一个模组设有增厚模,所述增厚模嵌入在缩口模与冲头模座相抵的一端,且增厚模与缩口模的接触面呈台阶状,所述缩口模的另一端形成锥形孔,锥形孔连接至增厚模;所述小顶杆的一端设有凸缘,小顶杆贯穿冲头模座、冲头模套、增厚模和缩口模,小顶杆上套设有弹簧,弹簧的一端与增厚模相抵,另一端与凸缘相抵,小顶杆设有凸缘的一端还与脱料定位装置相抵。
作为优选:所述的伺服换模驱动装置,包括伺服电机、滚珠丝杆和导轨,所述伺服电机连接并驱动滚珠丝杆旋转,所述小滑块上固定有与滚珠丝杆相匹配的螺母,小滑块通过螺母与滚珠丝杆连接,小滑块与导轨滑动连接。利用伺服电机驱动滑块的移动,实现了模具的自动更换,提高了效率。
作为优选:所述脱料定位装置,包括顶件油缸和长顶杆,所述顶件油缸的活塞杆与长顶杆固定连接,长顶杆贯穿主油缸的活塞杆、大滑块和小滑块后抵在小顶杆上。利用脱料定位装置能有效避免模具退出时带动管件,造成管件位置的偏差。
作为优选:所述增厚模上还设有贯穿螺孔。长时间使用,增厚模会发生形变并且与缩口模形成一定的结合力,开设有贯穿螺孔更加方便增厚模的更换。
作为优选:所述管件固定模座包括将管件夹合固定的上模座和下模座。
本实用新型采用以上技术方案,在缩口模的一端嵌设增厚模,挤压管件口部使其壁厚增加,且增厚模与缩口模的接触面成台阶状能有效分散产生的挤压力,降低增厚模的形变,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的滑块及模组的结构示意图。
图3为本实用新型的伺服换模驱动装置的结构示意图。
图4为本实用新型的伺服换模驱动装置的安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型一种管件缩口设备的优选实施方式作出详细的描述:
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