[实用新型]一种空气动力高效储能罐有效
申请号: | 201320628091.4 | 申请日: | 2013-10-11 |
公开(公告)号: | CN203533185U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 林龙玉 | 申请(专利权)人: | 恒宇(泉州)特种设备有限责任公司 |
主分类号: | F17C1/00 | 分类号: | F17C1/00 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 卢清华 |
地址: | 362000 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 动力 高效 储能罐 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种储能罐,特别涉及一种用于储存压缩空气的空气动力高效储能罐。
背景技术
空气储能罐是指用于储存或盛装气体的储存设备,在化工、石油、能源、轻工、环保、制药及食品等行业得到广泛应用。现有的空气储能罐,其结构一般包括筒体、封头、压力表和安全阀,该筒体的上下两端呈开口状,该筒体的上下两端端口均设有该封头,两封头分别与筒体的上下两端端口相应密封连接,该压力表安装在筒体的外侧壁上,用于测量筒体的内部压力,该筒体上端端口的封头上开设有供筒体内气体流出的安全排气口,该安全阀安装于该安全排气口内,用于导通或截止该安全排气口,该筒体的下部侧壁上开设有进气口,该进气口上安装有用于导通或截止该进气口的进气阀,该筒体的上部侧壁上开设有排气口,该排气口上安装有用于导通或截止该排气口的排气阀。
上述结构的空气储能罐,由于筒体的内侧面呈平整面,使筒体内侧面的抗压面积较少,从而使筒体的抗压强度较低。
有鉴于此,本发明人对上述空气储能罐的结构进行深入研究,遂于本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种抗压强度大和容量大的空气动力高效储能罐。
本实用新型的技术方案是这样的:一种空气动力高效储能罐,包括筒体,该筒体的上下两端呈开口状,该筒体的上下两端端口上分别安装有密封该筒体端口的封头,该筒体的外侧壁上安装有可测量筒体内部压力的压力表,该筒体的下部侧壁上开设有进气口,该进气口上安装有用于导通或截止该进气口的进气阀,该筒体的上部侧壁上开设有排气口,该排气口上安装有用于导通或截止该排气口的排气阀,位于该筒体上端端口上的封头上开设有安全排气口,该安全排气口上安装有用于导通或截止该安全排气口的安全阀;上述筒体的内侧面呈波浪形结构,上述波浪形结构具有若干条沿筒体的圆周方向环绕设置的环形凸环,各上述环形凸环沿上述筒体的轴向方向并排在一起,且对应于上述进气口和排气口处的环形凸环上开设有与进气口和排气口相通的通口。
各上述环形凸环的外侧面为弧面,各上述环形凸环按序紧邻排列。
上述筒体包括外筒体和套紧于外筒体内的内侧板,上述内侧板的内侧面上凸设有若干条上述环形凸环。
上述内侧板为不锈钢内侧板。
采用上述技术方案后,本实用新型的一种空气动力高效储能罐,由于筒体的内侧面呈波浪形结构,这样,在筒体厚度相同的情况下,波浪形的表面积比平整形的表面积大,则,与现有技术相比,大大增大的筒体的抗压表面积,从而提高了筒体的抗压强度,进而使空气动力储能罐的抗压强度强,同时,通过波浪形结构中各环形凸环之间的间距可增大筒体的整体容量,使空气动力储能的容量较大。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:
具体实施方式
本实用新型的一种空气动力高效储能罐,如图1所示,包括筒体1,该筒体1的上下两端呈开口状,该筒体1的上下两端端口上分别安装有密封该筒体1上下两端端口的封头2,该筒体1的外侧壁上安装有可测量筒体1内部压力的压力表3,该筒体1的下部侧壁上开设有进气口11,该进气口11上安装有用于导通或截止该进气口11的进气阀4,该筒体1的上部侧壁上开设有排气口12,该排气口12上安装有用于导通或截止该排气口12的排气阀5,位于该筒体1上端端口上的封头2上开设有安全排气口,该安全排气口上安装有用于导通或截止该安全排气口的安全阀6,位于该筒体1下端端口上的封头2上开设有将此封头2撑离地面的支撑脚7。
本实用新型的改进之处在于:该筒体1的内侧面呈波浪形结构,该波浪形结构具有若干条沿筒体1的圆周方向环绕设置的环形凸环13,各环形凸环13的外侧面为弧面,各环形凸形13沿筒体1的轴向方向按序紧邻并排在一起,各环形凸环13与筒体1一体成型,且对应于进气口11处的环形凸环13上开设有与进气口11相通的通口131,对应于排气口12处的环形凸环13上开设有与排气口12相通的通口132。
本实用新型的一种空气动力高效储能罐,由于筒体1的内侧面呈波浪形结构,这样,在筒体1厚度相同的情况下,波浪形的表面积比平整形的表面积大,则,与现有技术相比,大大增大了筒体1的抗压表面积,从而提高了筒体1的抗压强度,进而使空气动力储能罐的抗压强度强,同时,通过波浪形结构中各环形凸环13之间的间距可增大筒体1的整体容量,使空气动力储能的容量较大。
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