[实用新型]车门门槛遮尘板有效
申请号: | 201320629238.1 | 申请日: | 2013-10-13 |
公开(公告)号: | CN203713499U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 周立红;朱培立;陈奕伶;周立仁;周立新;周立明;周炳生;朱梅英;陈正江;王国华;薛爱英;王良 | 申请(专利权)人: | 周立红;朱培立;陈奕伶 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411104 湖南省湘潭市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 门槛 遮尘板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车门门槛遮尘板。
背景技术
现有汽车的车门与汽车门洞配合处均设置有条状门槛,汽车的车门是完全套装在汽车门洞内,汽车门洞配合处设置条状门槛外缘是外露的,在使用过程中,均容易落灰和粘积污泥,在人员上下车时,裤腿极容易蹭到灰尘和污泥,尤其下雨天,会擦到很多泥水,给人员上下车造成极大的不方便和带来不必要的麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种成本较低、使用方便的防止门槛上落灰和堆积污泥的车门门槛遮尘板。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在车门2外侧下部设置有遮泥裙边3,所述遮泥裙边3的上部形状与车门下部相配合固定连接,遮泥裙边3的下部超出车门的裙边形状与门槛4的外缘相配合。
本实用新型在车门2下端设置的遮泥裙边3下部在车门2同汽车门洞1闭合时与门槛4外缘相配合,且包覆在门槛4外缘、或遮盖在门槛4外缘。
所述遮泥裙边3采用包括金属、橡胶、软磁条、塑料、或合成材料制成。
所述遮泥裙边3采用包括螺钉、铆钉、粘贴、或磁性吸附的方式固定在车门2上。
本实用新型也可在遮泥裙边3配合门槛4外侧设置有密封条、缓冲条、或缓冲块。
本实用新型也可在门槛4的外侧设置凹陷的凹槽,遮泥裙边3下部配合安装在门槛外侧的凹槽内。
本实用新型的遮泥裙边3可制作成不同颜色,使与车门颜色相搭配,或在遮泥裙边3外壁设置装饰涂层。
本实用新型的有益效果是:通过在车门外侧设置遮泥裙边,相当于给门槛设置了一个活动的防尘罩,简单方便,又可有效的防止门槛积灰和陈积污泥,从而防止人员上下车时不小心蹭脏裤腿,同时可更好地加强密封效果,与可增强门体结构。它可广泛应用于各种车辆的车门上。
附图说明
图1是原有汽车车门与门洞的配合结构示意图。
图2是本实用新型与汽车车门的配合结构示意图。
图3是门槛外边为凸状结构的配合结构示意图。
图4是门槛外边为平条时的配合结构示意图。
图5是门槛外边为凹陷槽的配合结构示意图。
图中:1-汽车门洞,2-车门,3-遮泥裙边,4-门槛,5-门槛外缘凹陷槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
实施例1,现有汽车的车门与汽车门洞配合处均设置有条状门槛,汽车的车门是完全套装在汽车门洞内,汽车门洞配合处设置条状门槛外缘是外露的,在使用过程中,均容易落灰和粘积污泥,在人员上下车时,裤腿极容易蹭到灰尘和污泥,尤其下雨天,会擦到很多泥水,给人员上下车造成极大的不方便和带来不必要的麻烦。为了解决上述技术问题,本实用新型通过在车门2外侧下部设置有遮泥裙边3,且遮泥裙边3的上部形状与车门下部相适应,超出车门部分成裙边状,并与门槛4的外缘相配合;所述裙边状在车门2同汽车门洞1闭合时与门槛4相配合,遮泥裙边3随着车门2闭合,使遮泥裙边3下部包覆在门槛4外缘、或遮盖在门槛4外缘;从而可以有效防止门槛4上落灰和粘积污泥,从而避免人上下车时蹭脏衣服,也可将遮泥裙边3上端固定在车门2下端,在车门2同汽车门洞1闭合时与门槛4相配合。参阅图1至图5。
实施例2,所述遮泥裙边3由金属、橡胶、塑料、或合成材料制成,也由2种以上材料制成。参阅图1至图5,其余同实施例1。
实施例3,所述遮泥裙边3采用软磁条制成,它可任意弯曲,具有良好磁性,可利用其磁性直接将遮泥裙边3吸附在车门2上,使用更加方便。参阅图1至图5,其余同上述实施例。
实施例4,所述遮泥裙边3通过螺钉、铆钉、粘贴、或磁性吸附的方式固定在车门2上,也可采用以上任意2种以上方式固定连接,还可设置槽或条进行嵌装。参阅图1至图5,其余同上述实施例。
实施例5,在遮泥裙边3配合门槛4外侧设置有密封条、缓冲条、或缓冲块,关车门时起密封或防震缓冲作用。参阅图1至图5,其余同上述实施例。
实施例6,针对车辆的不同,门槛4的设置方式各有不同,如图3所示的凸状结构,则将遮泥裙边3下部制作成与门槛4外缘相同的结构,使遮泥裙边3下部包覆在门槛4外缘。其余同上述实施例。
实施例7,如图4所示的平条结构,则将遮泥裙边3下部也制作成平直的板块结构,使遮泥裙边3下部遮盖在门槛4外缘。其余同上述实施例。
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