[实用新型]一种电动车的一体式测量装置

权利要求书

1.一种电动车的一体式测量装置，包括机架（1）、动力轴（2）和固定于所述机架上的固定轴（3），所述动力轴上装有飞轮（5），所述飞轮（5）的链齿中含有铁磁类金属材料，所述固定轴上装有传动齿盘（4），所述飞轮与传动齿盘通过传动元件连接，所述固定轴和动力轴之间通过传动齿盘、传动元件和飞轮连接传动，其特征在于，还包括一体式感应机构（6），所述一体式感应机构包括固定于机架上的固定部（7）和固定于动力轴上且随施加于动力轴上的拉力产生位移变化的移动部（8），所述一体式感应机构还包括一个将移动部的位移量转换成动力轴受到拉力大小的电信号的拉力感应器（9）和一个感测飞轮链齿旋转速度的速度感应器（10）。

2.根据权利要求1所述的电动车的一体式测量装置，其特征在于，所述速度感应器包括霍尔元件（11）、感应电路（12）及设置在所述霍尔元件和感应电路之间的磁石（13），所述飞轮位于霍尔元件一侧。

3.根据权利要求2所述的电动车的一体式测量装置，其特征在于，所述霍尔元件的数量为一个，感应电路采用单霍尔方式，当飞轮上的链齿经过霍尔元件和磁石时，会引起磁场的变化，通过对磁电势的测量从而得到链齿旋转的速度。

4.根据权利要求2所述的电动车的一体式测量装置，其特征在于，所述霍尔元件的数量为多个，感应电路采用多霍尔方式，当飞轮的链齿旋转经过霍尔元件时，根据链齿经过每个霍尔元件的先后顺序即可判断链齿的正转和反转。

5.根据权利要求2所述的电动车的一体式测量装置，其特征在于，所述速度感应器外侧还设有至少一个外壳（14）。

6.根据权利要求1所述的电动车的一体式测量装置，其特征在于，所述一体式感应机构上设有一条部分隔出所述移动部的贯通沟槽（15），所述沟槽的一端设有用于容置所述拉力感应器的感应腔。

7.根据权利要求6所述的电动车的一体式测量装置，其特征在于，所述拉力感应器包括感应器固定部（16）、感应器移动部（17）和拉力感应电路（18），所述感应器移动部内设有一与拉力感应电路配合使用的感应磁石（19），所述感应器移动部内拧有原点电压调整螺丝（21）。

8.根据权利要求7所述的电动车的一体式测量装置，其特征在于，所述拉力感应器还包括套设于感应器移动部的塑料柱（26）上的弹簧（22）。

9.根据权利要求1所述的电动车的一体式测量装置，其特征在于，所述拉力感应器和速度感应器分别通过拉力感应器信号线（23）和速度感应器信号线（24）与外界传输信号。

10.根据权利要求9所述的电动车的一体式测量装置，其特征在于，所述一体式感应机构上开设有容置拉力感应器信号线和速度感应器信号线的信号线槽（25）。