[实用新型]一种用于热成形的液压机隔热防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种隔热防护装置，属于热成形技术领域，能够实现在热成形过程中对液压机以及热成形模具的隔热保护。 

背景技术

随着全球能源、环境危机以及人们环保意识的提高，汽车制造商寻求减轻白车身(BIW)的重量来降低能源的消耗。近来采用高强度钢板的热成形技术成为大量提高白车身部件强度比的一项关键的技术，该项技术的原理是将超高强度钢板板料加热到奥氏体化温度以上（900℃左右）保温3~5min，然后将板料快速转移到具有冷却系统的模具内，启动压机在较高的温度下冲压成形。因此在热成形过程中高温的板料会将热量传递给液压机和模具，会严重影响模具和液压机的正常工作和使用寿命。为了防止热成形过程中的高温气氛对液压机以及热成形模具寿命的影响，因此设置隔热防护装置对液压机以及模具进行保护是非常有必要的。 

目前，为了解决这一问题，人们采取的一般措施是在模具与压机接触的部位增设隔热板，来隔绝热量的传递。但是由于隔热板一般是用导热系数较低的材料，如石棉板制成，这样在实际应用过程中由于石棉板的强度和硬度有限，长期在大吨位的压力下使用极易产生变形而影响模具与压机的匹配和吻合度，进而影响热成形零件的质量。此外，这种隔热防护措施并不能对液压机提供隔热防护作用，比如液压机的立柱等同样会由于高温的气氛而产生热膨胀变形，这样就会降低设备的尺寸精度。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于热成形的液压机隔热防护装置，该装置一方面能够在较大的压力下工作而不易变形；另一方面能够优化液压机的结构，进而降低热成形过程中的高温气氛对液压机立柱等结构的影响。 

为达到上述的目的，本实用新型采用如下技术方案： 

一种用于热成形的液压机隔热防护装置，包括隔热垫板，其特征在于所述隔热垫板为45#钢板并分别固定于凸、凹热冲压模具底部。

上述隔热垫板内部设置有直排式的冷却通道，该通道能够通过塑胶管与外置水泵连接，形成通畅的冷却水循环系统。 

上述的用于热成形的液压机隔热防护装置，其特征在于另外设有隔热套筒（4）套装在液压机立柱上。

上述隔热套筒（4）为圆形钢筒，内壁涂覆隔热保温材料。

  与现有技术相比，本实用新型所述的液压机隔热防护装置具有以下有益效果：本实用新型采用的隔热垫板为金属材料并固定于热冲压模具底部，能够长期在较高吨位的压力下工作而不易变形；此外，金属隔热板中的冷却通道能够有效提高隔热防护效果，延长模具的使用寿命；最后，隔热套筒的设置优化了液压机的结构，能够有效的降低热成形过程中的高温气氛对液压机立柱尺寸精度的影响。

附图说明

图1为本实用新型所涉及的液压机及其隔热装置的示意图； 

图2为本实用新型所涉及的凸、凹模隔热垫板及冷却通道的示意图；

图3为本实用新型所涉及的隔热套筒的示意图；

图中：1、凸模；2、凹模；3、金属隔热垫板；4、隔热套筒；5、液压机立柱；6、隔热垫板冷却通道；7、液压机台面垫板；8、液压机滑块。

具体实施方式

下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步的描述： 

实施例一：

参见图1和图2，本用于热成形的液压机隔热防护装置，包括隔热垫板（3），所述隔热垫板（3）为45#钢板并分别固定于凸、凹热冲压模具（1）、（2）底部。

实施例二： 

本实施例与实施例一基本相同，特别之处是：所述隔热垫板（3）内部设置有直排式的冷却通道（6），该通道（6）端部使用六角螺栓密封，并通过塑胶管与外置水泵连接，形成通畅的冷却水循环系统，需要注意的是每次热成形前务必先将冷却水通道打开。

实施例三： 

本实施例与实施例二基本相同，特别之处是：设有隔热套筒（4）套装在液压机立柱（5）上。