[实用新型]一种汽车制动支架打孔工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种工装，特别涉及到一种汽车制动支架打孔工装。 

背景技术

目前在对汽车制动支架的精加工过程中，由于其为形状的特殊性，普通的夹具装置的很难对其进行卡夹，从而影响了在其端面上打孔的的操作，降低了劳动效率。 

实用新型内容

鉴于普通夹具对一些形状特殊的工件卡夹困难的不足。本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车制动支架打孔工装，其结构简单、装夹牢固、打孔便捷，能够很好地提高劳动效率。 

为了达到上述目的本实用新型的技术方案为：一种汽车制动支架打孔工装，包括：装配盒、顶板螺栓、钻模、定位压铁、压铁螺栓、定位基座、定位圆柱、压紧螺母。所述装配盒为一没有前面板的铁盒；在所述装配盒的顶板上设置有所述顶板螺栓、钻模；在所述装配盒的背板之上分别设置有所述定位压铁、定位基座；所述压铁螺栓从所述定位压铁中心穿过；所述定位圆柱设置于所述定位基座之上且由所述压紧螺母压紧。 

根据本实用新型的上述构思，所述钻模内部设置有合金模套。 

根据本实用新型的上述构思，所述定位压铁到顶板的距离与所述制动支架的尾侧台阶面的厚度相匹配。 

根据本实用新型的上述构思，所述定位圆柱的直径及长度与所述制动支架套筒直径及长度相匹配。 

本实用新型的优点和有益之处在于：弥补了现有技术中的，存在装夹困难，工作效率较低，容易出现不良产品等方面的不足。具有如下优点：1、结构简单，实用性强。2、装夹牢固、打孔便捷。 

附图说明

图1为本实用新型一种汽车制动支架打孔工装； 

图中：1、装配盒；2、顶板螺栓；3、钻模；4、定位压铁；5、压铁螺栓；6、定位基座；7、定位圆柱；8、压紧螺母。 

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明，然而所述实施例仅为提供说明与解释之用，不能用来限制本实用新型的专利保护范围。 

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做详细说明。 

如图1所示的是本实用新型提供的一种汽车制动支架打孔工装，包括：装配盒1、顶板螺栓2、钻模3、定位压铁4、压铁螺栓5、定位基座6、定位圆柱7、压紧螺母8。所述装配盒1为一没有前面板的铁盒；在所述装配盒1的顶板上设置有所述顶板螺栓2、钻模3；在所述装配盒1的背板之上分别设置有所述定位压铁4、定位基座5；所述压铁螺栓5从所述定位压铁4中心穿过；所述定位圆柱6设置于所述定位基座5之上且由所述压紧螺母8压紧。 

当对汽车制动支架进行打孔时，首先先将汽车制动支架套筒套入所述定位圆柱7之上，尾侧的台阶面插入所述定位压铁4与所述装配盒1的顶板所形成的空间内，然后分别旋紧设置在所述定位压铁4上的压铁螺栓5、所述定位圆柱7上的压紧螺母8、所述装配盒1上的顶板螺栓2，最后再将钻头对齐所述钻模3开动钻床进行打孔。 

上述内容仅为本实用新型的较佳实施例及列举的变形方式，并不用来限制本实用新型，凡是在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何无须创造性思维的修改于改进，均应包含在本实用新型的保护范围之内。