[实用新型]一种单轨吊用司控道岔装置有效
申请号: | 201320630655.8 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN203511693U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 闫相宏;刘红军;柳军国;王守斌;张国锋 | 申请(专利权)人: | 尤洛卡矿业安全工程股份有限公司 |
主分类号: | B61L5/06 | 分类号: | B61L5/06;B61L7/06 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 271000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单轨 吊用司控 道岔 装置 | ||
1.一种单轨吊用司控道岔装置,包括框架、活动轨、道轨,所述活动轨活动连接所述框架,所述道轨固定于框架上;其特征在于:所述道岔装置还包括:
推移气缸,设于所述框架上并连接所述活动轨;
锁定气缸,设于所述活动轨末端;所述锁定气缸上设有销轴,所述道轨设有与所述销轴配合的锁定孔,
电磁阀a,连接所述推移气缸并控制推移气缸动作;
电磁阀b,连接所述锁定气缸并控制锁定气缸动作;
主控器,连接并控制所述电磁阀a及电磁阀b动作;
红外遥控装置,向所述主控器发送信息指令。
2.根据权利要求1所述的单轨吊用司控道岔装置,其特征在于:所述主控器连接有锁定传感器及道岔位置指示器,所述锁定传感器设置于所述道轨与活动轨的连接处,所述道岔位置指示器设于道岔位置。
3.根据权利要求2所述的单轨吊用司控道岔装置,其特征在于:所述主控器连接有无线组网发射器,所述道岔外设有监控室,所述无线组网发射器与所述监控室通信连接。
4.根据权利要求3所述的单轨吊用司控道岔装置,其特征在于:所述主控器连接有无线发射器,所述无线发射器设置于道岔处并与单轨吊通信连接。
5.根据权利要求4所述的单轨吊用司控道岔装置,其特征在于:所述主控器设置在保护壳体内,所述保护壳体设有红外信号接收窗。
6.根据权利要求5所述的单轨吊用司控道岔装置,其特征在于:所述电磁阀a、电磁阀b、锁定传感器、无线组网发射器及无线发射器与所述主控器通过矿用阻燃电缆相连。
7.根据权利要求1~6任意一项所述的单轨吊用司控道岔装置,其特征在于:所述红外遥控装置为车载红外遥控器。
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