[实用新型]一种内燃机车冷却风扇驱动装置

权利要求书

1.一种内燃机车冷却风扇驱动装置，其特征在于：包括液力偶合器、偶合器传动箱、充排油控制阀和PLC控制系统，所述偶合器传动箱的输出端连接冷却风扇，工作油通过所述充排油控制阀与液力偶合器连接，所述充排油控制阀通过风管路连接高压空气源，高压空气源由所述PLC控制系统根据冷却水温度控制其通断。

2.根据权利要求1所述的内燃机车冷却风扇驱动装置，其特征在于：在所偶合器传动箱的出口与所述充排油控制阀的进油口之间依次设置有滤清器、齿轮油泵及热交换器。

3.根据权利要求1所述的内燃机车冷却风扇驱动装置，其特征在于：所述液力偶合器包括泵轮轴、涡轮轴、泵轮和涡轮，与动力源连接的输入轴与所述泵轮轴之间通过螺旋伞齿轮啮合连接，所述涡轮轴连接所述冷却风扇。

4.根据权利要求1所述的内燃机车冷却风扇驱动装置，其特征在于：在所述风管路上设置电空阀，所述电空阀与所述PLC控制系统连接。

5.根据权利要求1所述的内燃机车冷却风扇驱动装置，其特征在于：所述充排油控制阀包括阀体，在所述阀体上设置有与所述偶合器传动箱连接的进油口和回油口、与所述液力偶合器连接的充油口、与所述液力偶合器的排油槽连接的排油口及高压空气的进气口，在所述阀体内设置有活塞、控制滑阀及复位弹簧，在所述活塞的顶部具有空气腔，所述进气口与所述空气腔连通，所述活塞与所述控制滑阀的顶部连接，所述复位弹簧连接在所述控制滑阀上，所述活塞和控制滑阀与所述阀体的内壁之间滑动连接，所述进油口、回油口、充油口和排油口之间通过所述控制滑阀的移动而选择性的连通或断开。

6.根据权利要求5所述的内燃机车冷却风扇驱动装置，其特征在于：在所述控制滑阀的外周设置有多个凹槽，所述凹槽在所述控制滑阀移动时将所述进油口、回油口、充油口和排油口之间选择性地连通或断开。

7.根据权利要求6所述的内燃机车冷却风扇驱动装置，其特征在于：所述凹槽沿所述控制滑阀的径向呈环形设置，相应地，所述进油口、回油口、充油口、排油口分别沿所述阀体的周圈均匀设置多个。

8.根据权利要求5所述的内燃机车冷却风扇驱动装置，其特征在于：在所述阀体上还开设有用于反应油压的调节口。

9.根据权利要求5所述的内燃机车冷却风扇驱动装置，其特征在于：所述控制滑阀由中间的芯杆及套设在所述芯杆外周的滑阀体组成，所述复位弹簧套设在所述芯杆上，所述活塞的底部伸入至所述滑阀体的顶部与所述芯杆的顶部固定连接，在所述活塞与所述滑阀体之间套设一压力弹簧。

10.根据权利要求5所述的内燃机车冷却风扇驱动装置，其特征在于：在所阀体的顶部设置有与所述阀体内腔连通的通孔，所述通孔处设置一螺堵。