[实用新型]一种钢带打捆机送带压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢带打捆机送带压紧装置，属于冶金行业轧钢技术领域。

背景技术

冶金行业，包括热轧钢带和冷轧钢带在出厂前都要进行打捆包装，以防止钢带松卷。在钢带捆扎过程中，容易出现钢带压偏或钢带打滑现象，严重影响钢带打捆质量，降低打捆效率。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种钢带打捆机送带压紧装置，由压力手柄提供压力经压紧轮压紧钢带，靠摩擦力带动钢带，实现快速送带和拉紧钢带，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种钢带打捆机送带压紧装置，包含摩擦轮、拉簧、压紧轮架、偏心轴、压紧轮和压力手柄，摩擦轮安装在驱动轴上，外侧同一圆周上设有两个压紧轮，两个压紧轮位于相邻位置，且通过压紧轮架安装在偏心轴上，偏心轴通过法兰盘与压力手柄连接，压力手柄一端连接拉簧，拉簧固定在箱体上。

所述偏心轴一侧通过关节轴承连接压紧轮架，另一侧通过花键连接法兰盘，压力手柄安装在法兰盘上。关节轴承在轴向起调节作用，保证压紧轮和摩擦轮的接触面受力均匀。

通过偏心轴的旋转来调节压紧轮与摩擦轮的间隙，从而实现对钢带的压紧和放松。

压紧轮的压紧力，是通过压力手柄一端的弹簧来提供的，相比通过气缸或其它动力源，弹簧属于柔性连接，工作过程中可以根据钢带的压紧效果，实时的进行调节压力，而且调节方便，通过改变弹簧的伸长量即可调节，便于工作人员操作。

采用本实用新型，人工压下压力手柄，带动偏心轴转动，使压紧轮和摩擦轮分离，通过人工完成钢带打捆机的蓄带工序，当钢带伸至压紧轮和摩擦轮之间的位置时，放下压力手柄，依靠拉簧的拉紧力，通过压紧轮压紧钢带。

本实用新型的有益效果是：防止钢带在打捆时压偏或打滑，提高钢带打捆质量和打捆效率，具有结构简单、使用维护方便之特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中：摩擦轮1、钢带2、拉簧3、压紧轮架4、偏心轴5、压紧轮6、压力手柄7。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1，一种钢带打捆机送带压紧装置，包含摩擦轮1、拉簧3、压紧轮架4、偏心轴5、压紧轮6和压力手柄7，摩擦轮1通过键连接安装于驱动轴A上，驱动轴通过两侧轴承安装在箱体上，驱动轴的一侧通过联轴器和气动马达相连，通过气动马达的旋转带动摩擦轮旋转。摩擦轮1表面布满纹理，有助于在拉紧钢带时产生较大的摩擦力，摩擦轮1外侧同一圆周上设有两个压紧轮6，两个压紧轮6位于相邻位置，偏心轴5通过轴承安装在箱体上，偏心轴5一侧通过关节轴承连接压紧轮架4，压紧轮架4和两个压紧轮6通过轴承连接，工作过程中压紧轮绕轴承转动，并始终压于钢带表面，关节轴承在轴向有调节作用，可保证压紧轮6和摩擦轮1的接触区域受力均匀，另一侧与法兰盘相连，偏心轴5和法兰盘通过花键连接，拉紧臂BC段和压力手柄7为一个整体且安装于偏心轴5一侧的法兰盘上，压力手柄7通过拉簧3施加拉力作用于偏心轴5上，偏心轴5在拉紧臂BC段的作用下旋转过一定的角度，以此带动压紧轮压紧捆扎钢带，使压紧轮时刻保持压紧状态。

工作过程：人工压下压力手柄7，带动偏心轴5转动，使压紧轮4和摩擦轮1分离，通过人工完成钢带打捆机的蓄带工序，当钢带2伸至压紧轮4和摩擦轮1之间的位置时，放下压力手柄7，依靠拉簧3的拉紧力，通过压紧轮压紧钢带。启动气动马达，使气动马达高速正转，完成钢带的输送，直到系统检测到钢带2到位的信号，延时0.5S后，停止送带，气动马达高速反转，将多余的钢带收回，快速抽带5S后，系统控制气动马达变速装置，进行慢速抽带，系统检测到抽紧信号，停止抽带动作。在此过程中，钢带输送和拉回所需的力由摩擦轮提供，而压紧轮始终紧紧压于钢带表面。