[实用新型]一种用于船上的小车有效
申请号: | 201320635192.4 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN203511714U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 刘日柱 | 申请(专利权)人: | 天津安尼富海洋工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300450 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船上 小车 | ||
技术领域
本实用新型为推车领域,尤其涉及一种用于船上的小车。
背景技术
随着社会的发展,船已经成为人们生活中重要组成部分,运输船往来与大河、大洋之间运输各种货物,这样船的船体大,物品多,在船上需要转移一些物品,船在航行时,船体会产生颠簸,因此在船体上转移物品就需要一种小车可以便于移动物品,同时又可以在小车停止时不会因为船体的小幅度颠簸发生自移,这样既保证了物品的转移,又保证了人员的安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种用于船上的小车。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种用于船上的小车,包括小车车体、滚轮,所述滚轮设置在小车车体下端面,呈矩形布置,所述小车车体上设有多块侧面挡板,所述侧面挡板下端与小车车体相连接,上端与连接板连接,所述侧面挡板设置在小车车体两侧,呈对称布置,所述小车车体上设有多块止动爪,所述止动爪为L形,设置在小车车体的四个侧面上,并与小车车体活动连接,所述制动爪下端设有防滑齿纹。
作为优选,所述小车车体的宽度与长度为1:2。
作为优选,所述滚轮为万向轮
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理,通过设置侧面挡板,能够防止物品在运输过程中掉落,同时也增大了物品的一次运输量;通过设置止动爪,能够有效的防止小车由于船体的颠簸而发生的自移,从而保证了人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1中的左视图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1和图2,图1为本实用新型的主视图,图2为图1中左视图。
一种用于船上的小车,包括小车车体1、滚轮3,所述滚轮3设置在小车车体1下端面,呈矩形布置,所述滚轮3为万向轮,所述小车车体1上设有多块侧面挡板4,所述侧面挡板4下端与小车车体1相连接,上端与连接板5连接,所述侧面挡板4设置在小车车体1两侧,呈对称布置,所述小车车体1上设有多块止动爪2,所述止动爪2为L形,设置在小车车体1的四个侧面上,并与小车车体1活动连接,所述制动爪2下端设有防滑齿纹20。所述小车车体1的宽度与长度为1:2。
综上,本实用新型结构简单、设计合理,通过设置侧面挡板,能够防止物品在运输过程中掉落,同时也增大了物品的一次运输量;通过设置止动爪,能够有效的防止小车由于船体的颠簸而发生的自移,从而保证了人员的安全。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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