[实用新型]一种减速机冷却润滑系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速机的润滑冷却系统，尤其涉及一种减速机冷却润滑系统。

背景技术

对于化工生产来说，往往需要多台反应釜和稀释釜时工作，每台反应釜和稀释釜中均设有独立的搅拌装置，用于驱动搅拌装置的减速机在工作时产生的热量较多，减速机内润滑系统中的润滑油需要进行冷却。由于每台减速机所用的油量很少，并且靠自身的循环散热，效果很差，通常每台减速器均配套一个润滑油循环冷却系统，对润滑油进行冷却。对于需要使用多台减速机的场所，显然是既不经济，又不节能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机冷却润滑系统，以解决上述技术问题。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种减速机冷却润滑系统，其特征在于：包括储油装置、油泵自动保护装置和冷却装置，所述储油装置上端通过进油管连接冷却装置，所述储油装置下端通过出油管连接油泵自动保护装置，所述油泵自动保护装置与冷却装置之间通过循环油管连接多台并列设置的减速机。

所述储油装置上端安装有压力表和自动泄压阀，所述储油装置内设置有润滑油过滤器，所述储油装置为圆柱形储油罐，储油罐上端设置有可打开的密封盖。

所述油泵自动保护装置包括两台并联于油路中的油泵，还包括串联在油路上的流量表和油压表，所述的两台油泵、流量表和油压表的电接点连接控制器。

所述冷却装置为串联在油路中的蛇形管或环形盘管，所述蛇形管或环形盘管上设置有变径段，冷却效果好。

所述进油管上设置有进油阀。

所述出油管上设置有出油阀。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的减速机冷却润滑系统，可同时对多台减速机进行循环冷却润滑，不仅可以增大散热面积、延长润滑油的循环时间，使得油品冷却效果提高；同时只需两台循环油泵，一备用，可以节约设备投资，而且也可省电，节约运行费用；两台油泵通过控制器实现自动调节循环流量及自动选择油泵工作；油路中设置有冷却装置，可对多台减速机产生的热量进行快速冷却，保持较低的油温。

附图说明

图1为本实用新型的系统示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种减速机冷却润滑系统，包括储油装置5、油泵自动保护装置7和冷却装置2，储油装置5上端通过进油管连接冷却装置2，储油装置5下端通过出油管连接油泵自动保护装置7，油泵自动保护装置7与冷却装置2之间通过循环油管连接多台并列设置的减速机1，冷却装置2为串联在油路中的蛇形管或环形盘管，蛇形管或环形盘管上设置有变径段，变径段可以对润滑油起到缓冲作用，增大润滑油在冷却装置2中的通过时间。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。