[实用新型]铁路客车轴箱内孔除锈机

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种铁路客车轴箱内孔除锈机，属于一种铁路客车轴箱内孔锈蚀的除锈设备。 

背景技术

随着铁路多次提速，特别是近年来为适应铁路货物运输市场的迅猛发展，货运列车的提速及高速铁路的动工兴建，时速200km/h高速列车的投入运营，带来各种客车轴箱的检修量不断增加，现有检修强度已经无法满足快节奏的检修要求，尤其是在铁路客车轴箱内孔除锈上，传统的人工磨洗，产生的灰尘即影响工人的身体健康，又污染环境，同时检修效率也无法满足日益增长的检修数量。 

发明内容

为了克服上述不足，本实用新型提供了一种通过流水线式结构，根据轴箱检修的节拍，自动完成检修轴箱的内孔除锈工作，即保证检修效率，又杜绝了对工人身体健康的影响，从而提高了生产效率。 

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

整机由设备基座、轴箱输送定位滚道、轴箱夹紧定位工装、除锈磨头支撑臂、轴箱夹紧定位工装驱动油缸、轴箱内孔除锈磨头升降油缸与轴箱内孔除锈磨头组成，所述的轴箱输送定位滚道(2)安装在设备基座(1)上；所述的轴箱夹紧定位工装(3)安装在轴箱输送定位滚道(2)与除锈磨头支撑臂(6)之间的设备基座(1)上侧；所述的轴箱夹紧定位工装驱动油缸(7)一端固定在设备基座(1)下部，一端与轴箱夹紧定位工装(3)连接，所述的除锈磨头支撑臂(6)安装在设备基座(1)后部，除锈磨头支撑臂(6)上安装有轴箱内孔除锈磨头升降油缸(5)与轴箱内孔除锈磨头(4)，轴箱内孔除锈磨头升降油缸(5)与轴箱内孔除锈磨头(4)连接。 

优选地，所述的设备基座(1)安装在设备基础上，其采用槽钢焊接而成，其上安装有轴箱输送定位滚道(2)、轴箱夹紧定位工装(3)、除锈磨头支撑臂(6)。 

优选地，所述的轴箱输送定位滚道(2)安装有轴箱输送滚道，用于滚动输送轴箱，并在除锈工位初步定位待除锈轴箱。 

优选地，所述的轴箱夹紧定位工装(3)安装有轴箱定位夹紧机构，用于轴 箱进行精确定位夹紧。 

优选地，所述的轴箱内孔除锈磨头(4)安装在除锈磨头支撑臂(6)上，轴箱内孔除锈磨头升降油缸(5)动作，带动轴箱内孔除锈磨头(4)向下运动，将轴箱内孔除锈磨头(4)探入到轴箱内孔内部，磨洗轴箱内孔锈蚀。 

优选地，所述的轴箱内孔除锈磨头升降油缸(5)安装在除锈磨头支撑臂(6)上，其与轴箱内孔除锈磨头(4)连接，轴箱内孔除锈磨头升降油缸(5)动作，带动轴箱内孔除锈磨头(4)向下运动，将轴箱内孔除锈磨头(4)探入到轴箱内孔内部，磨洗轴箱内孔锈蚀。 

优选地，所述的除锈磨头支撑臂(6)上安装有轴箱内孔除锈磨头升降油缸(5)与轴箱内孔除锈磨头(4)，用于支撑轴箱内孔除锈磨头(4)。 

优选地，所述的轴箱夹紧定位工装驱动油缸(7)的油缸活塞杆与轴箱夹紧定位工装(3)连接，其动作将待清洗轴箱平放，用于轴箱内孔磨洗锈蚀。 

该设备设计合理、结构紧凑、工艺先进、操作简便、运行稳定、自动化程度较高，是针对铁路客车轴箱内孔除锈的理想设备。其主要特点如下： 

1.自动控制，设备工作节拍可以随时调整。 

2.仿形式定位结构设计，可以满足多种轴箱要求。 

3.滚道式轴箱定位传输结构，可以实现流水线式作业，检修效率高。 

4.除锈部分封闭式设计，防止灰尘外泄，提高工人的工作环境。 

附图说明

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 

图1：本实用新型结构的主视图 

图2：本实用新型结构的俯视图 

图3：本实用新型结构的左视图 

图中：设备基座(1)、轴箱输送定位滚道(2)、轴箱夹紧定位工装(3)、轴箱内孔除锈磨头(4)、轴箱内孔除锈磨头升降油缸(5)、除锈磨头支撑臂(6)、轴箱夹紧定位工装驱动油缸(7)。 

具体实施方式

1.请参阅附图：铁路客车轴箱内孔除锈机主机体是由设备基座(1)、轴箱输送定位滚道(2)、轴箱夹紧定位工装(3)、轴箱内孔除锈磨头(4)、轴箱内孔除锈磨头升降油缸(5)、除锈磨头支撑臂(6)、轴箱夹紧定位工装驱动油缸(7)组成； 

请参阅附图：(以铁路车辆轴箱内孔除锈为例)，待清洗除锈轴箱沿轴箱输送定位滚道(2)传输到轴箱除锈工位，轴箱夹紧定位工装(3)将轴箱定位夹紧，轴箱夹紧定位工装驱动油缸(7)动作将轴箱及轴箱夹紧定位工装(3)平放到设备基座(1)上，轴箱内孔除锈磨头升降油缸(5)动作带动轴箱内孔除锈磨头(4)沿除锈磨头支撑臂(6)向下运动，将轴箱内孔除锈磨头(4)探入到轴箱内孔内部，磨洗轴箱内孔锈蚀。清洗完毕后，轴箱内孔除锈磨头升降油缸(5)动作带动轴箱内孔除锈磨头(4)沿除锈磨头支撑臂(6)向上运动，轴箱夹紧定位工装驱动油缸(7)动作将轴箱及轴箱夹紧定位工装(3)立起，同时将轴箱放置到轴箱输送定位滚道(2)上，轴箱内孔除锈完毕，除锈完毕轴箱沿轴箱输送定位滚道(2)传递到下一工位。