[实用新型]一种防水汽车线束有效
申请号: | 201320638359.2 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN203596420U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 蒋富强 | 申请(专利权)人: | 合肥西玛科电子有限公司 |
主分类号: | H01R4/70 | 分类号: | H01R4/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230001 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 汽车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体涉及一种可防水的汽车线束。
背景技术:
汽车内分布有很多线束,是汽车运行的神经网络,是用来传输各种信号和讯息的通道,是汽车有序运转的保证,线束一般用来对两个或以上部件进行连接,其主要目的就是用来传输点讯号的,只要保证有良好的接触即可,但是现有很多汽车因为意外情况而导致车厢或者发动机等部位进水,从而导致一些部件因短路而损坏,甚至导致整车的报废,有时还会导致人身伤害,而出现短路的节点大多都是位于线束与部件的连接处,因此若能从连接处避免或减少进水的情况,则会对整车的安全性大大提高。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种防水汽车线束,它可以对线束与部件连接处的缝隙进行密封,从而避免或减少进水的情况的发生,使汽车因进水而导致事故发生的概率大大降低,不但保障了人们财产的安全,也提高了驾乘人身的安全性。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包括本体、连接头、密封套,所述的本体两端分别连接有连接头,每个连接头外面连接有密封套,所述密封套的前端设置有开口,开口直径小于连接头的外径。
本实用新型它可对线束与部件连接处的缝隙进行密封,可避免和减少进水的情况的发生,大大提高了汽车的安全性。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
参看图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它包括本体1、连接头2、密封套3,所述的本体1两端分别连接有连接头2,每个连接头2外面连接有密封套3,所述密封套3的前端设置有开口,开口直径小于连接头2的外径。本实用新型是在普通的线束连接头外面连接一个带有开口的密封套,密封套的开口直径比连接头外径小,在安装时,先将密封套向后翻卷,露出连接头,待连接好连接头后,再将密封套向前翻回,因为你直径较小,从而可将部件的连接处严密的包住,在需要拿掉线束时,只要直径拔掉线束即可,只要既安装连接方便,有可进行防水,在有水进入车厢或发动机等部位时,也很少会发生因进水而导致短路等情况的发生,大大的提高了人们财产和人身的安全性。
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